19min.bg

22 ваксинирани за ден в България, а може толкова във всяка от 3588 аптеки у нас

съседката ни Сърбия, която с помощта на също лесните за употреба китайски и руски препарати излезе много напред в капиталистическото съревнование.


В големи държави, където са представени мощните фармацевтични вериги като Boots - например Франция и Италия, челният британски опит се прилага от понеделник и този процес също започва на бързи обороти.


Така процентът ваксинирани ще се умножава всяка седмица, за да бъде постигната зададената от Европейския съюз цел: колективен имунитет до лятото.


Защо у нас това да е невъзможно?


Имаме официално регистрирани 3588 аптеки и всяка от тях може да бие поне по 22 инжекции с ваксина дневно, което прави 78 936 души или темповете, с които в момента се движи Италия – една от водещите по ваксинация държави в Европейския съюз. И над 1% от населението. Да 2 месеца колективният имунитет е готов!


Не само многократно писахме, не само го огласихме и в други медии, но и запитахме нашите власти защо не се предвижда и не се организира ваксинация в аптеките, която многократно ще увеличи освободените от коронавирус и така икономиката наново ще започне да работи.



Защото именно икономическото възраждане е целта на масовата ваксинация



И оправдава ваксинационната надпревара на водещите страни, в която САЩ, ЕС, Русия, Китай и Индия се състезават – просто искат час по-скоро да обърнат икономическата криза в нов подем и за тях международните прогнози вдигат прогнозния растеж тази спрямо срива миналата година.


Ваксинирането в аптеките е много важно и заради явната невъзможност на Pfizer, на който ние изобщо не бяхме заявили предварителни количества от препарата срещу коронавирус, който първи получи регистрация в ЕС, да изпълнява поръчките си.


Неговите без друго скъпи и трудни за съхранение ваксини – 17 550, очаквани в понеделник, които изискват -75 градуса мраз, отново не дойдоха, като оправданието е снегът в Германия.


Сякаш не живеем в умерения климатичен пояс, не е имало други зими и не знаем какво пътно поддържане има в страната, която е класическа именно с магистралите си и тяхната безупречност.


Там няма Трейс и АПИ!