Берлинското метро със снимка в бг Плана за възстановяване, вместо софийското
Въпреки че софийското метро е доста по-модерно от берлинското и това ясно се вижда на кадъра, където освен немските мотриси, които се движат по нашата Трета зелена линия, личи и по-съвременната ни система за допуск на влакчетата, които са и безпилотни, по неизвестна причина българското правителство, по-конкретно Министерството на финансите, използва илюстрация от Германия за националния План за възстановяване и устойчивост, който след 2 години мъки пробутахме на Урсула фон дер Лайен в края на миналата седмица.
Още по-нелепото е, че кабинетът на Промяната отряза повече от 100 милиона лева за него, заложени в същия този план, така че изтъкването именно на метрото е най-меко казано неприлично от страна на Министерския съвет.
Но логика има, макар и неприятна за новата власт.
Всъщност разширението на софийското метро е единственият готов проект от целия План, който е възможно да бъде реализиран в следващите 3 години, когато трябва да бъдат приключени всички инициативи.
Останалите заложени от правителството неща са рискови, а с това и усвояването на 12-те милиарда лева от общо 12 млрд.евро, които можехме да използваме. Половината ни пари обаче ще отидат при държави, успели да предложат достойни планове за развитие, за разлика от нас. Останалата ни на разположение половина ще получим само, ако успеем не само да направим, но и да реализираме „до ключ” описаните в Плана проекти.
19 минути първи започна да пише по тази важна тема още през пролетта и лятото на 2020 г. До края на управлението на старата власт – става вече почти година от май на 2021 г., беше незабележима за останалите медии, но и за бг политиците.
Последваха безплодни напъни на служебните кабинети за редактиране на заложените от правителството на ГЕРБ проекти. А кабинетът на Промяната отново обърна Плана, въпреки че премиерът и финансовият вицепремиер идват от служебно правителство и би следвало да са наясно какво сами са предлагали, още повече – бяха ресорни именно по тази част, наред с тогавашния специален вицепремиер по въпроса.
Откритието за нелепото поставяне на Берлинското метро като илюстрация в Плана на България бе открито и коментирано първо от финансовия заместник – кмет на София Дончо Барбалов:
„На сайта на Министерството на финансите може да се намери кратка презентация на Националния план за възстановяване и устойчивост на Република България. На страница 14, посветена на Свързана България е качена снимка от метрото в ...Берлин.
Бих искал да напомня, че в София имаме работещо метро, с което може само да се гордеем”.
Наталия Каменова