Дъждът, не 5-г. GP майсторлък за 250 млн. лв., виновeн за срутването на Железница: Борисов

Виа план. ВАС определи, че обединението ще строи тунела за над 200 млн. лв. Съдът безапелационно потвърди мотивите на Комисията за защита на конкуренцията и на възложителя  АПИ, за избор на изпълнител на обществената поръчка. От компанията се аргументираха с благородната формулировка, че това се прави „в полза на обществения интерес от предотвратяване на огромните загуби на държавния бюджет, които могат да възникнат при неизпълнение на проекта до 2023 г.”. 
Същевременно страната ни вече губи финансиране от кохезионния фонд на ЕС по АМ Струма, който отговорните институциите провалиха.  АПИ  се опитва да замаже скандал със спиране на 267 млн. евро  или 522,2 млн. лв. В същото време е заявено намерение да се кандидатства отново за тях. Междувременно е трябвало да извършим голям списък от дейности, строго препоръчани от ЕК по отношение на екологичната част. А не сме! Въпросът за съдбата на  отсечката по АМ Струма остава висящ, но има голяма вероятност тя да остане незавършена никога.

Срутването очаквано ще доведе до забавяне на проекта. Брюксел вече мноногократно предупреди правителството, че ако не изпълни цялата АМ Струма в обещаните срокове, ще трябва да възстанови цялото получено досега финансиране - включително за готовите и за строящите се отсечки, което ще е за сметка на данъкоплатците.