Двойна цена на прегледите заради екостикерите, а държавата ще плати 50% повече от броя превозни средства по 20 лв. парчето

съфинансирала купуването на машина за подобни холограмни изображения за Демакс чрез Министерството на икономиката, при положение, че Петър Кънев е председател на Икономическата комисия на парламента, която контролира въпросното министерство. Ние бихме могли да проверим информацията, ако депутатът Кънев беше благоволил вече 3 работни дни, откакто сме се опитали да се свържем с него, индикирайки темата, да коментира. Ала той не желае.
Вместо това, с нас се водят други – доста неприлични разговори, които тепърва ще опишем...
Огромна загуба от новите екостикери ще имат и общините. Те вече инвестират в камери за идентифициране на екостикерите, още преди законът да е приет. Всъщност, кметовете и техните общински дружества за мобилност биха могли да печелят огромни пари от обратното – да правят както се практикува в цяла Европа в големите градове – да се контролира влизането на автомобили в центровете по логиката на Синята закона.  
Това е и единственият начин реално да се контролира потокът. Слагането на екостикери не означава, че някой би могъл да спре използването на автомобили, които не отговарят на съответните категории да се движат из градовете. Тоест, ефектът както за природната среда, така и финансово ще бъде нулев, освен за семейството на депутата Кънев и за внасящите, продаващите и слагащите камери на постаменти, както и за мобилните оператори, които ще направят милиони от наглата схема.


Шофьорите протестират от миналата година, зам.-министър: „Това е положението”

Председателят на Българското обединение на шофьорите Христо Радков разказа пред 19 минути, че още от миналата година организацията поставя въпроса за наглата схема за източване на бюджета и водачите чрез екостикерите, които са напълно ненужни. В разговор със заместник-министър на транспорта обаче им е било обяснено кратко и ясно: „Това е положението”. В смисъл: „пито-платено”.