Ето защо не трябва да даваме 300 млн. лв. за екостикерите: Просто е

засичане на вече налични в държавните е-регистри данни.
България е най-покритата с „правоприлагащи инструменти”, както се изразяват специалистите, страна в Европа – това са 300 действащи контролни рамки по пътищата и над 100 коли на Националното тол-управление. Няма нужда от налагащите се с въвеждането на екостикерите нови рамки, нови камери, нови и нови стотици милиони лева инвестиции от нашите джобове на данъкоплатци. Вече сме платили всичко необходимо с 300-те милиона, които дадохме за 2 години за най-модерната тол-система в Европа.
Защо, ако не за корупция, направиха новия закон в тотален ущърб на 3,7 млн. собственици на превозни средства в страната?
Иначе съвременната и действаща в България система е много проста:
С наличната техника сега се отснемат над 2 000 000 пътни превозни средства на ден, всеки ден. За десет дни на практика на проверка минават всичките над 3,7 млн., които са в движение в родината. Отснетите им номера веднага дават информация за:

• Екокатегория

• Технически преглед

• Застраховка Гражданска отговорност

• Платени пътни такси

Всеки полицай има въпросната информация на служебния си таблет в мига на преминаване.
Понеже от предаването на Люба Кулезич по Евроком стана ясно, че се подготвят още едни стикери – за хладилните камиони и за возилата, които карат хранителни стоки и напитки, нека да е ясно: и тази информация вече я има в тол-системата.  
Освен, че са остаряла технология от миналия век, а вече сме в 21-вата година на 21-вото столетие, стикерите са КАТЕГОРИЧНО ЗАБРАНЕНИ ОТ ДЕЙСТВАЩИЯ ЗАКОН ЗА ДВИЖЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА! В неговия чл.105 е вписано нещо много просто и логично: стикерите, особено, когато са 4-5, а скоро и 6 изисквани по закон, пречат на видимостта.
Научен факт, както пише класикът.