Китай спря производството на японски коли
Говорител на Тойота заявява в съобщение, изпратено до Ройтерс и АФП, че автомобилната компания е решила да спре производството и другите си дейности заедно с двамата си китайски партньори, за да осигури сигурността на работниците. Той не уточнява кои заводи са засегнати от мярката и колко дълго ще продължи спирането на дейността. Компанията планираше да продаде 1 милион коли в Китай тази година спрямо близо 900 000 хиляди миналата година.
Нисан, която през 2011 година произведе 1,198 милиона автомобила в Китай, е спряла два от трите си завода за сглобяване на автомобили, а Хонда, чийто производствен капацитет в Китай е 970 000 коли годишно, е прекратила дейността на пет свои завода, уточнява АФП.
Днес масовите протести обхванаха 71 големи градове в страната. Само по улиците на Пекин излязоха 5000 души, съобщава ИТАР-ТАСС, цитирана от БТА.
Освен Тойота, Нисан и Хонда, решение за спиране на дейността в Китай взеха и други японски автомобилостроители като Судзуки (Suzuki Motor Corp.), Мазда (Mazda Motor Corporation), Мицубиши мотърс (Mitsubishi Motors Corp.) и Ямаха (Yamaha). Примерът им бе последван от големи производители на електроника като Мицубиши електрик (Mitsubishi Electric), Хитачи (Hitachi Ltd.), Панасоник (Panasonic Corp) и Канон (Canon), производителят на строителна техника Комацу (Komatsu), търговската верига Севън енд ай (Seven & I Holdings), производителят на готово облекло Юникло (Uniqlo).
Компаниите призоваха своите сътрудници да не излизат на улицата. През изминалите дни много японски предприятия бяха подложени на нападения. Общата стойност на щетите, понесени от супермаркетите Джъско (Jusco), възлиза на 2,5 млрд. йени (над 30 млн. долара).
В източния град Циндао демонстрантите подпалиха концесионер на Тойота, а един от заводите на Панасоник бе почти напълно разрушен, частично опожарен и не може да бъде възстановен.
Миналата седмица протестиращите нападаха японски ресторанти и малки магазини, чиито собственици бяха принудени да издигнат пред тях китайски знамена, за да избегнат по-големи щети. Затворени са дори японските училища в Китай, допълва ИТАР-ТАСС.
Протестната вълна започна, след като миналата седмица Токио изкупи от частни лица - японски граждани - островите, наричани Сенкаку в Япония и Дяоюйдао в Китай. Пекин смята островната група за изконна китайска територия, отнета незаконно през 80-те години на 19 век. Спорът за островите се изостри през 70-те години на 20 век, когато в района бяха открити залежи на природен газ и петрол. Китай и Япония имат тесни икономически връзки. Миналата година стокооборотът между двете страни е бил 345 милиарда долара.