Ключови машиностроителни заводи спират производство

Военният завод "Арсенал" в Казанлък, първи разпусна в неплатен отпуск своите близо 8000 работници. А дни по-късно ръководството реши, че 2000 от тях ще бъдат съкратени.

Без работа остават и заводите от корабостроенето.

„Бургаска корабостроителница“ има договор с Русия за ремонт на кораби по график, но руските специалисти, които трябва да присъстват и консултират дейностите по ремонта, не могат да дойдат в България. Договорът за ремонт на руски кораби не е прекратен, но изпълнението му се отлага неопределено във времето. Забавят се и срокове за доставка на материали от западните страни - вместо за 10-12 дни доставките стават за 20-25 дни.

Най-големият кораборемонтен завод „Одесос“ във Варна в момента довършва ремонта на кораб, но не е ясно кога и как ще пристигнат други кораби за ремонт, за които има договор. Отново причината е невъзможността чуждстранните специалсти, които контролират ремонта, да пътуват.

„Корабно машиностроене“ във Варна спира работа за две седмици, тъй като не може да експедира изработена продукция за Италия.

В тежка ситуация са и редица фирми от другите подсектори на машиностроенето. Не е изключено отделни производства да бъдат изнесени в други страни, коментират от Браншовата камара по машиностроене. И настояват държавата да се намеси и да предприеме по-сериозни спасителни мерки от вече представените