19min.bg

Поправят асансьорите с части менте

Около 80 000 са неизправните асансьори в страната. Причините за неуредиците са много, но един от най-сериозните проблеми е, че частите, с които се оправят возилата, масово се крадат и се заменят с ментета. Кът са и техниците, които се оказва, че работят в 10 фирми едновременно, обясниха от Агенцията за метрология и технически надзор, предава Дартс нюз.


Скъпите части за асансьор обикновено се доставят от Италия, но често при монтажа те се подменят с по-евтини български или китайски. Неправилно се монтират и шайбите, заради които возилата падат най-често. Нерядко те се заменят с неподходящ модел и така се трият във въжетата, от което се износват и те, и шайбите, а асансьорът дефектира.


Често и от самата етажна собственост предпочитат по-стари евтини части за ремонта, а не новите - скъпи, но така повредите стават още по-често. Другият проблем е, че липсват асансьорни техници и затова един и същ персонал работи в 10 фирми, където във всяка са назначени за по два часа. Тази практика на работа е законна, но от Агенцията за технически надзор са категорични, че трябва да бъде премахната, тъй като техниците реално не могат да работят на пет места едновременно, а бачкат - само на едно.


Често срещан проблем е и че спирачките на асансьорите не се смазват често, понякога с години. Така те ръждясват, клеясват и дори понякога не сработват, което също допринася за падането на машините. По закон асансьорите трябва да се проверяват три пъти в месеца, но реално това се прави веднъж на тримесечие.


До няколко дни предстои спирането на около 20 000 неизправни асансьора в страната. До края на годината пък ще бъде направен списък на фирмите, обслужващи съоръженията, съобщиха от асансьорната асоциация. Всяка фирма допуснала грешка, ще остава без лиценз. Това са само част от мерките, които ще бъдат предприети след поредния асансьорен инцидент в петък в хотел във Велинград.