19min.media

Tesla представи обновения Model Y

Най-продаваният Model Y на Tesla най-накрая получи така необходимия фейслифт, след като през последните месеци се появиха серия от нескрити прототипи, забелязани да тестват по обществените пътища. Актуализацията с кодово име „Juniper“ внася освежен външен вид и подобрени функции в популярния електрически SUV, следвайки стъпките на наскоро обновения Model 3.


Най-забележителната визуална промяна е приемането на светодиодни светлинни ленти с пълна ширина както отпред, така и отзад, които привеждат Model Y в съответствие с развиващия се дизайнерски език на Tesla, пример за който е Cybertruck. Докато светлинната лента с пълна ширина отпред е очевидна, точната конфигурация на долната част остава неизвестна, като спекулациите предполагат комбинация от традиционни фарове и интегрирани светлини за мъгла и мигачи.



Вътрешността на Model Y е значително подобрена, като отразява подобренията, открити в обновения Model 3. Това включва добавянето на предни седалки с обдухване, преработен волан с бутони за управление на мигачите и екран за забавление на задните седалки, който служи като панел за управление на климатика за пътниците отзад.


Макар че официалните спецификации и цени за САЩ и Европа все още не са обявени, неотдавнашното представяне в Китай дава представа за основните промени. Очаква скоро актуализираният Model Y да се появи на американския пазар, а след това и в Европа, като внесе освежен външен вид, усъвършенствани технологии и подобрена ефективност в най-популярния електрически SUV на Tesla.



За момента в Китай се продават само две версии на Model Y – едната от тях е със задно предаване, а другата със задвижване на четирите колела. Според китайския стандарт, те изминават съответно 593 километра с едно зареждане и 719 километра за версията с два електромотора.



Ускорението също е подобрено, като Tesla твърди, че Model Y с голяма батерия и задвижване на всички колела може да достигне скорост от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунди, което е по-малко от предишните 4,9 секунди. Версията със задвижване на задните колела прави същия спринт за 5,9 секунди.