19min.bg

Еко рали тръгва от столичните улици

Международно Еко рали тръгва днес от центъра на София. За трети път България е домакин на състезанието за автомобили, задвижвани от алтернативни енергийни източници.


Еко рали 2015 е автомобилно състезание, което ще се проведе 31 юли до 2 август 2015 г. и е част от Alternative Energies Cup на ФИА. Организатори са Съюзът на българските автомобилисти, Българска федерация по автомобилен спорт и Спортен клуб "Интерспиид Нова Генерация". Както и в първото издание през 2013 г.


София е център на състезанието и в ралито участват три групи автомобили: Електромобили – IIIA; Хибриди – VII; и Автомобили на пропан бутан (газ) – VIII. Целта на провеждане на Еко ралито е да популяризира новите технологии в автомобилите, предназначени да пестят енергия, и да излъчват по-малко възможни количества замърсители и вредни газове. Също така се цели да се насърчават водачите да променят навиците си на управление на автомобила, като се даде приоритет на опазване на околната среда и устойчивостта на транспортния сектор чрез използване на алтернативни горива и електрическа енергия.


Основното изпитание, за което се отпускат точки за ФИА класиране, е оценката на способността да се спазва часови график за цялото състезание, посочен от организатора. С други думи, всеки екипаж трябва да премине със своя автомобил за идеално време от една контрола до друга. Обикновено автомобилните състезания са за бързина, но не и това.


В Еко ралито се тества и способността да управляваш автомобила през целия маршрут, с постоянна зададена скорост и като спазваш всички условия, зададени от организатора. Вторично изпитание е оценката да управляваш автомобила през целия маршрут на ралито, използвайки най-добра техника за екологично управление на автомобила и най-икономично разходване на енергия/гориво.


За производителите е възможност да тестват и да покажат новите си технологии, насочени към по-ниска консумация на енергия. Всички електрически автомобили, хибриди и автомобили с алтернативно гориво трябва да са официално регистрирани, да могат да се движат по пътната мрежа на страната и да са предназначени за всекидневна употреба, за да участват в ралито.