2024 Lexus ES

Lexus ES за 2024 г. ще бъде без промени, с изключение на нов технологичен пакет и дизайн на наличните джанти.

Предлаган за базовите класове, Luxury, F Sport Design и F Sport Handling, пакетът Technology включва по-големия 12,3-инчов сензорен екран, въведен за 2023 г. (8,0-инчовият сензорен екран е стандартен за тези модели), head-up дисплей и Smart Access Card Key, който функционира като ключодържател, но в по-удобна форма, наподобяваща кредитна карта.

На по-големия сензорен екран работи информационно-развлекателната система Lexus Interface, която включва безжична връзка с Apple CarPlay/Android Auto, интеграция на Apple Music и Amazon Music, навигация и други.



Петспицовите 18-инчови алуминиеви джанти с покритие Vapor Chrome се предлагат за класа Luxury и са стандартни за класа Ultra Luxury за 2024 г. Базовите модели получават 17-инчови джанти, а моделите F Sport - 19-инчови джанти. Както и преди, класът F Sport е разделен на пакети Design и Handling, като във втория са добавени адаптивни амортисьори с цел подобряване на управлението.

Гамата от задвижващи агрегати е непроменена. ES 350 с предно предаване е оборудван с 3,5-литров V-6 двигател с мощност 302 к.с. и въртящ момент 267 Нм, съчетан с 8-степенна автоматична трансмисия. Предлаган също само с предно предаване, хибридният ES 300h използва 2,5-литров редови 4-цилиндров двигател с познатата хибридна система на Lexus за обща системна мощност от 215 к.с. и 163 Нм въртящ момент.

ES 250 със задвижване на всички колела използва 2,5-литров редови четирицилиндров двигател без хибридна асистенция с мощност 203 к.с. и 184 Нм въртящ момент, съчетан с 8-степенна автоматична скоростна кутия като V-6. В замяна на допълнителното задвижване, оцененото от Lexus време от 0 до 100 км/ч се удължава до 8,6 секунди, в сравнение с 6,6 секунди и 8,1 секунди съответно за ES 350 и ES 300h.



Групата помощни средства за водача Lexus Safety System 2.5+ също се пренася от 2023 г. Тя включва основни функции като адаптивен круиз контрол и автоматично аварийно спиране, както и активен контрол на лентата и разпознаване на пътни знаци.

Последно преработен за моделната 2019 г., ES е свързан с Toyota Camry, като споделя платформата TNGA-K и задвижващите агрегати на този седан.

Цените започват от 43 190 долара за ES 350 с предно предаване V-6. Lexus предлага същите цени за 4-цилиндровия ES 250 със задвижване на всички колела, а цената на хибридния ES 300h започва от 44 590 USD.