Ето го 2025 BMW 4
Удоволствие от шофирането и елегантен спортен дизайн. Това са отличителни ценности на марката BMW от най-ранните й дни, а новото BMW Серия 4 Купе и BMW Серия 4 Кабриолет ги въплъщават още по-силно от всякога. 2-литровите 4-цилиндрови и 3-литровите 6-цилиндрови двигатели TwinPower Turbo се възползват от 48V мека хибридна технология за подобряване на ефективността и отзивчивостта.
Прецизно модифицираният външен дизайн на двата модела подчертава техния динамичен характер и изключителен стил. Авангардният дизайн на кокпита осигурява идеална сцена за най-новата еволюция на BMW iDrive с QuickSelect, която се базира на новата BMW Operating System 8.5.
Нови покрития на външната боя и дизайн на джантите от лека сплав, променени радиаторни решетки, фарове с впечатляващ дизайн и нови задни светлини с лазерно осветени акценти бележат последните постижения в екстериора на двата модела.
Производството на новото BMW Серия 4 Купе и Кабриолет ще остане в завода на BMW Group в Динголфинг. Пускането на световния пазар ще започне през март 2024 г.
Специфичните за BMW Серия 4 дизайнерски елементи включват визуално мощната предна част, оформена от тънки LED фарове и вертикално разположена бъбрековидна решетка на BMW.
Въздухозаборниците на забележителната предна решетка са с мрежеста структура при моделите 430i, както в стандартно изпълнение, така и ако е поръчан пакетът M Sport.
Новото BMW Серия 4 Купе и Кабриолет се отличават и с визуално и функционално обновени предни светлини. Светодиодните блокове във вътрешната им част, които осигуряват всички светлинни функции, са преработени и имат нова структура. Осветлението на късите и дългите светлини се генерира от един LED модул. А двойка вертикални светодиодни модули с форма на стрелка помещават функциите на страничните габаритни светлини, дневната светлина за шофиране и пътепоказателите. Технически фокусираният вид на новите светлинни източници придава на фаровете изтънчен, прогресивен вид.
Новите 3-литрови редови 6-цилиндрови двигатели B58B30M2 в моделите M440i от 2025 г. вече разполагат с 48V мека хибридна технология за по-рязко подаване на мощност и по-голяма ефективност.
Спомагателното електрическо задвижване на 48V стартерния генератор осигурява 11 к.с. мигновен тласък на двигателя TwinPower Turbo с 375 к.с., в резултат на което максималната мощност на системата е 386 к.с. при 5200-6250 об/мин и 398 lb-ft въртящ момент при 1900-4800 об/мин.
Двулитровият редови 4-цилиндров двигател B48B20O2 в 2025 430i също се възползва от 48V мека хибридна технология, както и от включването на горивния процес по цикъла на Милър, преработката на всмукателните портове и горивните камери и иновациите в областта на управлението на разпределителния вал, впръскването, запалителната система и насочването на отработените газове. Четирицилиндровият двигател TwinPower Turbo генерира 255 к.с. при 4700-6500 об/мин и 295 Нм въртящ момент при 1600-4500 об/мин.