Надпреварата за разширяване на зарядната инфраструктура в Европа набира скорост

Партньорството на Volkswagen Group с доставчици на зарядна инфраструктура за електромобили би трябвало да помогне на германската автомобилна група да увеличи петкратно броя на бързите зарядни станции в Европа до общо 18 хил. през тази година, пише Automotive News Europe.

Автомобилните концерни се надпреварват да решат проблема със зареждането, който засяга прехода към електрическа мобилност. Разширяването на европейската мрежа от зарядни станции изостава от нарастващите продажби на електромобили.

Регистрациите на изцяло електрически превозни средства се увеличават с 124% до 483 304 броя през първото полугодие, според данни за 18 държави от Западна Европа, събрани от базирания в Берлин анализатор на пазара на електромобили Матиас Шмид.

„Нуждаем се от повече обществени зарядни станции, не на последно място, защото те са от решаващо значение за постигането на по-строгите цели за намаляване на емисиите на въглероден диоксид, които са част от пакета на Европейската комисия (ЕК) „Адаптиране към 55“, коментира Андреас Ауман, вицепрезидент по управление на продуктите в BMW Group. "Това е изключително сложна задача, която трябва да бъде решена съвместно от политици, енергийни компании, производители на автомобили и други важни участници - накратко, от обществото", добавя той.

Според него в идеалния сценарий мрежата от обществени зарядни станции трябва да бъде отворена за всички, какъвто е случаят с европейския доставчик, управляван съвместно от BMW, Volkswagen и Ford Motor от 2017 г. насам - Ionity.