19min.media

Nio ще пусне ултралуксозен седан, подобен на Maybach, до декември

Президентът и съосновател на Nio Qin Lihong каза, че компанията пуска основен продукт на деня на Nio до декември. Според източник на CarNewsChina, запознат с въпроса, това ще бъде луксозен електрически седан на стойност 1 милион юана (140 000 долара), който ще се конкурира с Maybach S класа в Китай.

Миналият декември китайските медии съобщиха, че Nio разработва най-скъпата си кола, ултралуксозно електрическо превозно средство, подобно на Maybach, което ще бъде представено през 2023 г. Изпълнителният директор на Nio Уилям Ли по-рано обяви, че няма да пуска нов продукт през 2024 г. Според Китай, рецензент на автомобили Шон от Telescope, бивш служител на Nio, новият седан ще бъде пуснат на пазара през 2025 г.




Денят на Нио ще се проведе в Сиан през декември; точната дата все още не е обявена.

Според китайската автомобилна медия AutoHome, водещият седан ще има емблема Nio и няма да се управлява от никакви подбрандове, идващи през 2024 г. (Alps, Firefly), предназначени за превозни средства от начално ниво.




Според Telescope новият седан ще бъде базиран на новата NT3 платформа на Nio, като ще бъде първият EV, оборудван със собствено разработен автономен чип на Nio. Той също така ще има допълнително дълго междуосие от 3,3 метра. Толкова е дълго, че ще бъде на горната граница на това, с което може да се справи трето поколение Power Swap Station (PSS). Това означава, че няма да е възможно да смените батерията в PSS от поколение 1.0 или 2.0.

Nio представи ново поколение 300 kW двигател през август и почти сигурно новият флагман EV ще го включва.

Напоследък Nio имаше много задачи. Освен преминаването към високия пазар с новия флагмански седан и преминаването към низходящия пазар, за да предлага по-достъпни електромобили под марките Alps и Firefly, той също така разработва своите чипове, поддържа мрежа от станции за смяна на батерии и навигира сложна експанзия на европейските пазари, където е изправен пред BBA (китайски термин за германското трио Benz, BMA, Audi) на техен терен. 2024 г. ще бъде година на предизвикателство за базирания в Хефей автомобилен производител, тъй като няма да пусне нов продукт с марката Nio; очакват се само няколко фейслифта на пазара и да докаже най-новите под-марки. Ще го държим под око.



Източник: carnewschina.com