Новото Lamborghini Revuelto SV идва с 1050 к.с. и ускорение до 100 км/ч за около 2 секунди

Италианският производител Lamborghini представи още по-мощна и ориентирана към състезателната писта версия на своя хибриден суперавтомобил Revuelto. Новото Lamborghini Revuelto SV, модел 2027 г., разполага с 1050 конски сили, максимална скорост от 344 км/ч и значително подобрена аеродинамика, съобщава автомобилното издание Car and Driver, чиито журналисти вече са изпробвали машината.

Означението SV идва от Super Veloce („супербърз“) и традиционно се използва за най-екстремните версии на автомобилите на Lamborghini. При новото Revuelto SV обаче инженерите са поставили акцент не само върху мощността, но и върху управляемостта, стабилността и поведението при високи скорости.

Суперавтомобилът запазва 6,5-литровия атмосферен V12 двигател с мощност 814 к.с., който работи съвместно с три електромотора. Единият е интегриран в осемстепенната автоматична трансмисия с двоен съединител, а останалите два задвижват предните колела.

Комбинираната мощност достига 1050 к.с. – с 49 к.с. повече от стандартното Revuelto. Въртящият момент е увеличен до 1051 Нм.

Новата батерия е с капацитет 7 кВтч вместо досегашните 4 кВтч. Благодарение на нея електромоторите могат да осигуряват до 254 к.с. спрямо 187 к.с. при стандартния модел. Това позволява по-мощно и продължително електрическо подпомагане, особено при ускоряване след остри завои.

Според предварителните изчисления на Car and Driver новото Lamborghini ще ускорява от 0 до 96,6 км/ч (60 мили в час) за приблизително 2,1 секунди, което е с една десета по-бързо от стандартното Revuelto. Това все още е прогнозна стойност, а не официално измерен резултат.

Максималната скорост е 344 км/ч, малко под постижението на стандартната версия от 349 км/ч. Причината е в по-агресивната аеродинамика, която включва променена предна броня, по-голям преден сплитер и фиксирано задно крило.

Тези подобрения увеличават максималната притискаща сила с впечатляващите 80%, което осигурява по-добро сцепление и стабилност на пистата.

Сред останалите новости са вдъхновени от Формула 1 карбоново-керамични спирачки Brembo CCM-R Plus, със спирачни дискове с диаметър 420 мм отпред и 409 мм отзад. Автомобилът получава също специални джанти с централно закрепване, състезателно ориентирани гуми Bridgestone Potenza Race R и преработено окачване.

Въпреки използването на олекотени компоненти по-голямата батерия почти компенсира намалението на теглото. Очаква се автомобилът да тежи около 1950 килограма.

При изпитанията на италианската писта „Валелунга“ журналистите на Car and Driver са останали впечатлени от стабилността на Revuelto SV, прецизното управление и изключително ефективните спирачки. Според изданието автомобилът запазва характерния звук на атмосферния V12 двигател, като същевременно предлага по-добър контрол при екстремно шофиране.

Новото Lamborghini Revuelto SV демонстрира как традиционният 12-цилиндров двигател може да бъде комбиниран със съвременни хибридни технологии, за да предложи още по-високи показатели на състезателната писта.

Кирил Пламенов