19min.bg

Pagani пуска суперкола за 15 милиона долара

Италианската бутикова автомобилна компания Pagani ще пусне нов модел с цена от 15 милиона долара. Само 3 такива автомобила ще бъдат произведени, като един от тях е запазен за собственика на компанията.


Още през 2013 Pagani съобщиха, че спират производството на техния суперавтомобил Zonda, за да направят място за новия си модел Huayra. Реалността обаче се оказа малко по-различна, защото четири години по-късно все още има специални серии на Zonda, които продължават да се продават. А сега има и нова, която се казва HP Barchetta, съобщава Automedia.


От италианската компания потвърдиха, че HP Barchetta е автомобил, създаден от нулата, въпреки че носи добре познатото ни име и има добре известния външен вид на Zonda. За разлика от представените наскоро силно модифицирани версии на класическата Zonda - Fantasma Evo и Riviera, Zonda HP Barchetta е изцяло нов автомобил.


От новата версия ще бъдат сглобени само три бройки, като тази на снимките ще бъде запазена за частната колекция на основателя и собственика на компанията Орасио Пагани. Всяка една от супер екзотичните машини ще се задвижва от 7.3-литров атмосферен V12 двигател Mercedes-AMG, който е комбиниран с 6-скоростна механична трансмисия. До момента официалните динамични характеристики на колата не са известни, но в някои модификации този мотор произвежда 760 к.с., така че можем смело да заявим, че Zonda HP Barchetta няма да е със сигурност бавна.


Макар че прави 6.0-литровия туин-турбо V12 двигател, който задвижва Pagani Huayra, германската компания AMG отдавна не се занимава с производството на атмосферни V12 двигатели. В тази връзка от централата на Pagani заявяват, че двигателят на Zonda HP Barchetta е част от стара серия, създадена преди години специално за модела. Целият автомобил тежи под 1270 кг.


В YouTube изтече и неофициално видео с новия модел. Според автора му всяка една от колите от ограничената серия ще струва 15 млн. долара, но от Pagani не потвърждават тази информация. Както не става ясно и дали това ще бъде наистина „последната" Zonda.