19min.bg

Porsche конструира суперавтомобил с плосък двигател 8, после го уби

Не беше толкова отдавна, когато Porsche сериозно обмисляше да създаде суперавтомобил, който да запълни (голямата) празнина между топ модела 911 и бившия хиперавтомобил 918 Spyder. Появиха се дори слухове за двигател с плосък 8 цилиндър и името 960 (потенциално обозначаващо автомобила като наследник на 959).



Оказва се, че тези слухове са били достоверни, тъй като изпълнителен директор на Porsche наскоро разкри, че автомобилният производител е разработил прототип на суперавтомобил със средно разположен двигател, задвижван от flat-8.



Маркос Маркес, понастоящем ръководител на проекта за електронни горива на Porsche, разказва пред The Intercooler (чрез Motor1) в интервю, публикувано миналата седмица, за автомобила, който според него е оборудван с 5,0-литров плосък двигател с две турбини, развиващ 750 к.с. и 738 Нм въртящ момент, който се развърта до 9000 об/мин и е съчетан с механична скоростна кутия. Въпреки че не е толкова мощен, колкото 918 Spyder, който извлича 887 к.с. и 940 Нм от 4,6-литров V-8 и тройка електромотори, звучи като по-чисто изживяване при шофиране.



Porsche построи прототип, базиран на шасито на Cayman, и проведе някои пътни тестове, но след това внезапно прекрати проекта. В интервюто Маркес каза, че Porsche е почувствало, че "това не е правилният автомобил за този момент", като добави, че внезапното прекратяване на проекта е просто част от инженерната работа.


В основата си ние сме инженерна компания и винаги търсим нови отговори, различни решения, а понякога тези отговори не са необходими в този момент", казва той. "Но всичко това е част от инженерния процес."



Това далеч не е единствената отхвърлена идея за суперавтомобил на Porsche през последните години. През 2020 г. автомобилният производител разкри редица тайни концепции, включително пътна версия на спечелилия Льо Ман състезателен автомобил 919 Hybrid, както и 904 Living Legend (показан тук) - почит към 904 Carrera GTS от 60-те години на миналия век. Струва си да се спомене, че някои версии на 904 са използвали двигател с плосък 8-цилиндров двигател.



Действителният наследник на 918 вероятно ще се появи в някакъв момент, но главният изпълнителен директор на Porsche Оливер Блуме заяви през 2021 г., че той вероятно няма да се появи преди 2025 г. И вероятно ще бъде електрически.