Porsche представи новия 911 GT3 S/C – кабриолет с 9000 об./мин. и ръчна скоростна кутия

Porsche представи новия 911 GT3 S/C за моделната 2027 година – първия кабриолет в гамата GT3, който съчетава атмосферен двигател, ръчна скоростна кутия и множество олекотени компоненти, заимствани от лимитирания 911 S/T.

Новият модел се предлага единствено с шестстепенната механична трансмисия GT Sport и, за разлика от 911 S/T, не е лимитирана серия. Базовата цена е 275 350 долара, като поръчките вече са отворени, а първите доставки се очакват през есента на 2026 г.

Името S/C също носи ново значение. Ако в миналото означаваше Super Carrera, сега при GT3 S/C то се разчита като Sport Cabriolet.

Новият кабриолет е базиран на 911 GT3, но използва преден капак, калници и врати от карбонова пластмаса (CFRP), взети от 911 S/T. Вместо фиксиран покрив моделът получава електрически сгъваем мек покрив.

Въпреки по-сложната конструкция на кабриолета, инженерите на Porsche са успели да ограничат теглото до 1507 кг (3322 паунда). Това е съвсем близо до 1482 кг (3267 паунда) на предишния 911 GT3 Touring.

GT3 S/C стандартно получава оборудване, което при обикновения GT3 се предлага срещу доплащане. Сред него са:

• керамични спирачки Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB);
• задна стабилизираща щанга от карбон;
• карбонови свързващи елементи на окачването;
• карбонов панел под задния мост.

Освен това както джантите, така и механизмът на сгъваемия покрив използват магнезий, за да се намали теглото.

Дизайнерите са се вдъхновили и от класическите 911 Super Carrera от 70-те и 80-те години. Затова рамката на предното стъкло стандартно е боядисана в черно, но клиентите могат да я поръчат и в цвета на купето.

Моделът предлага и новия пакет Street Style, който дава повече възможности за индивидуална персонализация на екстериора.

Кирил Пламенов