19min.bg

Само България в ЕС отчита ръст на продажбите на дизелови коли

 Докато изцяло електрическите превозни средства и хибридните автомобили продължават да изтласкват конвенционалните коли от европейския пазар през 2021 г., дизеловите автомобили продължават да доминират при регистрациите в България – единствената страна в блока, която отчита ръст на продажбите за този сегмент през миналата година, сочат данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА).




Делът на хибридните превозни средства на европейския пазар нараства до 19,6% през 2021 г. спрямо 11,9 на сто година по-рано, докато електромобилите с батерии достигат 18% от общите продажби в сравнение с 10,5 през 2020 г.


 


Въпреки това делът на конвенционалните автомобили, които са оборудвани с двигател с вътрешно горене, остава най-голям – 59,6% от всички нови регистрации в ЕС.


 



През 2021 г. продажбите на бензинови автомобили се свиват в ЕС със 17,8% до 3 885 432 броя спрямо 4 724 417 броя година по-рано. В България регистрациите в този сегмент се увеличават с 9,7 на сто до 20 786 броя спрямо 18 954 броя за 2020 г. От всички страни в блока Хърватия записва най-голям ръст – 21,4%.




През четвъртото тримесечие продажбите на бензинови автомобили в ЕС се понижават с 33,5% до 778 450 броя спрямо 1 170 228 броя година по-рано. Регистрациите в България се увеличават с 9,1% до 4838 броя спрямо 4436 броя през 2020 г. В това отношение страната ни се нарежда на второ място в блока по ръст на продажбите на бензинови леки коли, изпреварвана от Словения (+12,8%), a Ирландия е третата страна, която отчита увеличение на регистрациите. Останалите държави в блока записват понижения.




В резултат на това делът на бензиновите коли в ЕС се свива до 35,8% спрямо 40,6% през 2020 г.




Регистрациите на нови дизелови автомобили в блока се понижават с 31,5% през 2021 г. до 1 901 191 броя спрямо 2 776 665 броя преди година. Продажбите в България нарастват с 15,1% до 3032 броя спрямо 2635 автомобила година преди това. Българският пазар е единственият в ЕС, който записва ръст на регистрациите на нови дизелови автомобили.