Audi показа обновеното RS3

Видян 6284 пъти | Коментари 0
Гласували 1

Audi представи обновено RS3, което може да е само фейслифт в средата на жизнения цикъл на модела, но инженери на марката са подобрили представянето му, което помогна за поставяне на рекорд за най-бърза обиколка на „Нюрбургринг“ сред компактните автомобили.

Както е обичайно за обновени автомобили, RS3 (моделна година 2025) получава серия от очевидни стилови модификации. Масивната еднорамкова решетка на Audi е променена и включва нова рамка, докато новите въздухозаборници и по-ясно изразеният сплитер правят автомобила още по-привлекателен.

LED дневните светлини са по-сложни от всякога и включват 24 елемента, подредени в шарка на шахматен флаг. За тези, които не харесват този дизайн, марката предлага и три други DRL светлинни дисплея, които могат да бъдат конфигурирани чрез информационно-развлекателния дисплей на автомобила.

Обновеното RS3 има нови графики на задните светлини, вертикални странични рефлектори, увеличен дифузьор и две нови овални ауспухови тръби с черни рамки. Audi също така разширява цветовата палитра на автомобила, като добави Ascari Blue, Progressive Red и Daytona Grey с матово покритие. Комплект от 19-цолови матово черни алуминиеви джанти са стандарт, но е наличен и втори вариант на колелата, който може да бъде окъпан в матово тъмно сиво или лъскаво метално черно.

Промени по двигателя не са правени - както досега RS3 разчита на 2,5-литров турбомотор 5 цилиндъра, развиващ 400 к.с. и 500 Нм въртящ момент, което му позволява да достигне 100 км/ч в 3,8 секунди и максимална скорост от 290 км/ч.

Инженерите на Audi обаче са подобрили разпределителя на въртящия момент на автомобила и напълно променливата система за разпределение на въртящия момент, като същевременно са направили корекции на електронния контрол на стабилността, селективния контрол на въртящия момент спрямо колелата и адаптивните амортисьори. Така новото RS3 избягва недозавиване и завива по-прецизно в завоите.

Направени са няколко промени в купето на автомобила. Може да бъде оборудван с опционални седалки тип кофа от въглеродни влакна RS, ново околно осветление и контрастни шевове по седалките, централния подлакътник, подлакътниците на вратите и волана. Предлага се и висококачествена кожа Nappa, като от Audi твърдят, че са наели екип от петима химици, за да се гарантира, че всички избрани материали излъчват перфектната миризма на нов автомобил.