1,122 млрд. повече иска САЩ за Ф16, отколкото даваме, само 19’ улучи цената

Както 19 минути многократно писа предварително, 3 млрд.лв. ще искат САЩ за 8-те самолета Ф16, вместо 1,8 млрд.лв., които ние гласувахме с решение на парламента, че можем да дадем. Конгресът на Съединените щати вчера „даде разрешение България да има възможност за придобие на цялостен пакет от 8 многоцелеви самолета на стойност 1,673 млрд.долара”, което всъщност прави 2 922 731 000 лева.

Толкова са бюджетите за здравеопазване или за образование на България за година или сборът от парите на хазната за вътрешни работи и отбрана годишно. С тези пари минималната пенсия може да стане по-висока от средната в момента, а всички останали да бъдат преизчислени, така че възрастните хора да получават достойно заплащане.

Разликата е 1 122 000 000 млрд.лв., а ако законът в България се спазва, няма как харчът да бъде направен, понеже волята на Народното събрание  – висшият орган в парламентарната република, е рамка с таван от 1,8 млрд.лева. Още по-трудно би било обяснението на правителството за допълнителен харч от над милиард на фона на фалирали общини и болници из цялата страна баш преди местните избори, в комбинация с ужасяващи пътища.

Решението да се подпише или не сделка за Ф16, което трябва да вземе лично премиерът Борисов, е още по-сложно заради факта, че президентът на Франция Макрон, който вече има решаваща роля в ЕС и това личи по спрения от него избор на подкрепяния от ГЕРБ Манфред Вебер за европремиер, категорично нареди:

ЕС да откаже да купува военна техника на производители, които не са от членовете на Съюза. Това означава забрана както за инвестиции в руско, така и в американско въоръжение.

Не е тайна, че Макрон и Франция имат дългогодишна позиция за европейска армия, което – особено при президент като Тръмп в САЩ, означава и обща европейска насоченост в това направление и отслабване на значението на НАТО.

Американската позиция обаче е за насърчаване на военно-промишления комплекс – типично за републиканска администрация. Така че Вашигтон трудно би приел НЕ от България, след като веднъж е казала ДА, макар експертно да бе решила друго нещо преди това и да бе направила европейски избор.

Напомняме, че освен щатския Локхийд – Мартин, кандидати за поръчката на самолети за българската бойна авиация бяха две компании от ЕС – една от Швеция и още една от Италия, а самата Франция също търгува с тази стока.