Как Щрабаг взема 165 млн.лв. за аварийна лента на 14 км

Щрабаг рязко скочи в класацията на най-щедро получаващите поръчки строителни фирми – от 15-о  направо на 7-о място. Което означава десетки милиони евро повече от нашите джобове и супер заздравени позиции на най-високо равнище в държавата, на което се отчитат отличниците.

Как? Като взе да прави „уширение“ – аварийна лента, към на практика готовия път от Драгоман до сръбската граница срещу 165 млн. лв. 11 785 714, 29 лв. на километър, при положение че според ресорния зам.-министър на регионалното развитие цената на км МАГИСТРАЛА, което е значително по-скъпо за изграждане нещо у нас била 3 млн.евро или под 6 млн. лв. на километър, с все съоръженията и естакадите на възлите.

Какво ново ще прави Щрабаг: на някои места, където е възможно, ще се появи по едно допълнително платно – нещо като аварийна лента. Шосето сега е в съвсем прилично състояние, в най-добрия случай има нужда от козметични и доста евтини намеси тук-таме, а по евронастояване и по логиката на живота трябваше да стане магистрала. Но не би.

Нищо, че ще струва на данъкоплатеца два пъти по-скъпо. Ще си остане просто скоростен път