Гиганти в корабоплаването отклоняват кораби от Червено море след ракетен удар

Според изявления на компаниите две световни корабни компании - датската AP Moller-Maersk и германската Hapag-Lloyd - са удължили срока на решението си да не допускат плавателни съдове да преминават през Червено море и Суецкия канал, позовавайки се на рискове за сигурността.

Maersk първоначално спря всички транзитни преминавания през водния път за 48 часа в неделя, ден след като плаващият под флага на Сингапур контейнеровоз Maersk Hangzhou беше ударен от ракета на хутите, изстреляна от Йемен. Във вторник обаче компанията обяви, че ще удължи паузата за корабоплаването в района "до второ нареждане", тъй като преразглежда рисковете за сигурността при плаването по водния път.

"Продължава разследването на инцидента и ние ще продължим да поставяме на пауза всички товарни превози през района, докато продължим да оценяваме постоянно развиващата се ситуация", се казва в изявлението на Maersk. Компанията вече беше спряла корабоплаването в Червено море в средата на декември, но възобнови пътуването миналата седмица, след като САЩ и техните съюзници започнаха операция "Пазител на благоденствието" (OPG) в региона, целяща да осигури безопасно преминаване.

В изявлението си Maersk заяви, че някои от корабите ѝ ще бъдат пренасочени около нос Добра надежда в Южна Африка. Според графика на корабоплаването, публикуван на уебсайта на компанията късно в понеделник, тя е била принудена да пренасочи повече от 100 кораба, планирани да използват маршрута през следващите седмици.

Междувременно Hapag-Lloyd, която също спря превоза през Червено море миналия месец, заяви, че ще удължи паузата за пътуване поне с още една седмица.

"Следим внимателно ситуацията ден след ден, но ще продължим да пренасочваме корабите си до 9 януари", заяви говорител на компанията пред репортери.

 Други големи корабни компании, включително Evergreen Line и MSC Mediterranean Shipping Company, също спряха да превозват товари през Червено море на фона на атаките на хутите. Тъй като водният път е ключов маршрут, свързващ Азия и Европа, и улеснява около 12 % от световната търговия, експертите твърдят, че спирането на корабоплаването през прохода вече нарушава световните вериги за доставки, повишавайки разходите за превоз и удължавайки времето за доставка.

Нападенията срещу плавателни съдове в района на Червено море се извършват от базираните в Йемен бунтовници хути, които твърдят, че действат в знак на подкрепа за Хамас, след ескалацията на военните действия между Израел и палестинската въоръжена групировка Хамас в Газа.