Заетите интензивни К19 легла в София са под 70%: Фандъкова

Кметът на София обясни, че заради високите сметки за ток има шанс да бъдат разреждани линии на градския транспорт, но столичани няма да останат без превоз. По думите ѝ около 178 млн. лв. ще бъдат необходими на столичния градски транспорт, за да функционира нормално. Столицата е един от градовете у нас, които поискаха държавна помощ заради сметките за осветление и градски транспорт. "Много е тежка ситуацията с цените на електроенергията и природния газ. За улично осветление сметките са пораснали два пъти, а тази сметка се плаща изцяло от местните данъци на хората", уточни тя.

На въпрос дали мениджмънтът на държавните дружества е фактор, Фандъкова посочи, че през последните 3 г. общината има увеличение на приходите от градски транспорт, но заради пандемията пътникопотокът е намалял. "За месец ноември 2020 г. сметката за ток на метрото е била 1,1 млн. лв., този месец ноември - 3,5 млн. лв. Няма дружество - частно, държавно или общинско да издържи на този натиск. Разширението на метрото за мен е приоритет, проектира се в момента, а през март очаквам да започне строителството на трите нови участъка", каза кметът.

Относно "Топлофикация София" Фандъкова обясни: "Това е стратегическо дружество, няма да се допусне фалит. Това не означава, че не трябва да се намерят решения. Поела съм ангажимент да работя по новия план за модернизация на дружеството. Само за последните 6 месеца дупката от разликите в цените е 160 млн. лв.". Тя допълни, че предстои да се затегне контролът на общинските дружества.

Фандъкова обясни, че е проследила протеста срещу зеления сертификат във вторник. "Относно критиките защо не го е забранила заради епидемията, тя обясни, че това е демократично право на гражданите, като през последните 2 г. тя не е забранявала демонстрация, защото според нея подобно действие няма да попречи на провеждането, а ще внесе напрежение - защото забраната позволява на полицията да се намеси със сила. Уточни, че тя ще обсъди с МВР заявките за следващи протести.