Газим евронорми с ремонта на МиГ-овете в Полша

Защо тогава военният министър упорства и държи ремонтът да стане в Полша и никъде другаде?
Първото обяснение за този абсурд е това: МО иска се хареса на САЩ, които не желаят да имаме руска военна техника.
Второто обяснение е въпрос: Може би заради комисионната от поляците?
Трето обяснение също е въпрос: А може би и заради първите две – и заради американския натиск, и заради полските комисионни?
Сега съм длъжен да отправя предупреждение към министър Ненчев, защото е заплашен животът на българските пилоти:
В момента, в който пратите изтребителите за ремонт в Полша, те ще бъдат бракувани, тъй като, първо, корпорацията МИГ започва дела срещу нас и, второ, оттегля дадената гаранция за самолетите.
От информацията, която имам от ВВС, след ремонта в Полша поне десетина пилоти ще откажат да изпълняват полети на самолети, чиято безопасност не е гарантирана от руския производител.
Обръщам се и към депутатите от дясната част на залата, които ще подкрепят ратификацията на договора:
Тъй като министър Ненчев и зам.-министър Кюмюрджиев са Ваши назначения – на Реформаторския блок и на Патриотичния фронт, вие също ще носите политическата отговорност за предсрочното приземяване на нашите МИГ-29, чийто летателен ресурс изтича през 2029 година.
Вие ще отговаряте за живота на българските пилоти, които решат да пилотират ремонтираните в Полша изтребители.
Още повече, че след подобен ремонт на алжирски МИГ 29, в същия полски завод, той се взриви във въздуха и двамата пилоти загинаха.
Готови ли сте да носите тази отговорност?”