"Има някакви неща, които са ставали на земята". Защо български МиГ 29 се разби в Черно море

Основната причина за трагичния полет, при който загина майор Валентин Терзиев, не е човешка грешка, а "загуба на пространствена ориентация", предаде Медиапул. Освен това са установени и "някакви неща, които са ставали на земята". Разбилият се изтребител МиГ 29 е бил изправен. Отхвърлена е категорично възможността самолетът да е бил свален. Това е версията на Министерството на отбраната, която служебният военен министър Георги Панайотов представи в петък, малко след като руски специалисти успяха да разчетат данните от "черната кутия".

"Полетът е възстановен до последната секунда, цялата информация е снета. Потвърждават се заключенията, които са направени в доклада на "Военна полиция". Никога не съм казвал, че е човешка грешка и не е човешка грешка, защото загубата на пространствена ориентация е една не толкова лесна за обяснение ситуация и състояние на човешкия организъм, това е нещо специфично", обясни военният министър.

Освен това в доклада на "Военна полиция" има посочена и друга вторична причина, По думите му "има някакви неща, които са ставали на земята, които е можело да бъдат направени по по-добър начин".

Панайотов обаче не уточни какво визира. На въпрос дали има и чия е грешката в командването на полета от земята, Георги Панайотов посочи, че е извън неговите правомощия на министър на отбраната да посочва виновни.

"Всичко е ясно. Не са приключени следствените действия по случая. Единствената институция, която може да ги оповестява (имената – бел.ред.), е прокуратурата", каза Панайотов.

Изтребителят МиГ-29, пилотиран от майор Терзиев, се разби в морето край Шабла в нощта срещу 9 юни по време на учение, като при катастрофата загина пилотът подполковник Валентин Терзиев. Мишената е падала по-бързо от предвиденото и се е наложила допълнителна маневра, за да може майор Терзиев да я порази. Последните му думи, записани в командния пункт, са "Поразих целта, излизам от атака".

"Черната кутия" на самолета беше открита на дълбочина от 70 метра и бе увредена. Това наложи да бъде изпратена в Русия, за да бъдат снети данните от нея.

Случаят се разследва от прокуратурата, но "Военна полиция" вече обяви своите заключения.

Според разследването на "Военна полиция" причината за катастрофата е загуба на пространствена ориентация. За трагедията е изиграла роля и "неправилна оценка на риска от групата за бойно управление и ръководството на стрелбите". Съпътстващи причини са и "особеностите на полетите над море нощем, характеризиращи се с липса на визуални ориентири извън кабината на самолета и необходимост от пилотиране само по прибори", както и "неправилно разпределение на вниманието преди предприемане на маньовъра за излизане от атака".

"Това, което сме могли да направим като разследване на инцидента, сме го свършили. Следствените органи все още работят, надявам се да излязат с тяхно заключение скоро", каза Панайотов.

В заключение служебният военен министър дежурно напомни, че българската армия се нуждае от превъоръжаване - нови оръжия, самолети, хеликоптери, танкове, радари, оборудване.