К. Петков е готов да остане и в редовния кабинет

Закриване на Държавната петролна компания

Mediapool попита какво би направил със създадената в края на мандата на ГЕРБ Държавна петролна компания(ДПК). Идеята беше тя да поеме част от работата на Държавния резерв по отношение на горивата, да осигури конкуренция за данъчни складове, при които монополист е "Лукойл"и да направи верига от държавни бензиностанции, които да продават евтини горива. За създаването ѝ бяха отпуснати 50 млн. лв.в Бюджет 2021.

"Бих я затворил, плюс бих направил цялостна ревизия на дейността на държавния резерв", каза Кирил Петков. Той не вижда смисъл защо трябва да съществува. Обясни, че би направил така, че Държавният резерв да прави по-често търгове за горива, в които да участват повече компании, а не само две - три, както е сега.

Държавата да продаде акциите си в ПИБ

Държавата трябва да продаде акциите си в Първа инвестиционна банка (ПИБ) веднага, след като за тях може да получи толкова или повече от платеното за тях, отговори Кирил Петков на въпрос за скъпата покупка на Българската банка за развитие (ББР).

Миналото лято държавата купи близо 19% от акциите на ПИБ за 140 млн. лв., за да може страната ни да покрие критериите за влизане в т.нар. чакалня на еврозоната - ERM II. Причината за тази операция беше установеният капиталов недостиг в ПИБ при проверка на Европейската централна банка през 2019 г.

Министърът на икономиката смята, че държавата трябва да има представител в борда на директорите в ПИБ, докато не успее да продаде акциите си поне на цената, която е дала за тях.

Теренът за новия завод за електромобили е на братя Домусчиеви

Министърът на икономиката отговори на въпрос и за новия завод за електромобили край Ловеч, който обеща за изгради германската компания Next.E.GO.

При обявяването на инвестицията стана ясно, че неин партньор у нас са братята Кирил и Георги Домусчиеви. Министърът на икономиката потвърди, че заводът ще се строи край Ловеч на терен, който е тяхна собственост.

"Теренът, на който ще бъде построен заводът, е собственост на братя Домусчиеви.Германските инвеститори обиколиха всичките си доставчици и разгледаха всички възможни терени. Възможността за добре обучена работна ръка беше ключова. В Пловдив много им беше харесало като локация, но се страхуваха за работната ръка.

Сами се договориха за този терен. Това си е немска инвестиция с мажоритарен дял - немци. Не трябва да се месим на частния сектор какво решава и какво прави. Кой им е партньорът е техен избор - те знаят най-добре кого да изберат. Аз исках само да сме сигурни, че ще отворим завод за електромобили", обясни Кирил Петков.

Той посочи, че германската компания планира да наеме 1000 обучени работника.