"Проверката продължава и ние ще я завършим във възможно най-кратък срок, защото има едно производство, което проформа е образувано в прокуратурата, в Националната следствена служба, което подозираме, че няма да завърши, защото в подобни разследвания трябва да бъдат засегнати интересите на някои бивши властимащи. Затова няма да завърши. Нашата прокуратура няма афинитет към разследвания, които засягат предишните управляващи, още повече бившия министър-председател. Затова започнахме самостоятелно разследване", каза Бойко Рашков.
Какви нарушения е установила полицията досега, ще стане ясно до дни.
"По време на проверката бяха открити множество нарушения от различно естество, като конкретика относно фирми и текстове от Наказателния кодекс, ще бъдат предоставени през следващата седмица", каза главният секретар на МВР Петър Тодоров.
Шефът на НАП Румен Спецов заяви, че данъчните инспектори са оказали съдействие в три основни направления - анализ на договорите, преглед на счетоводството и съпоставка на движението на парите от "Автомагистрали" към съответните фирми.
НАП проверява строителните фирми от юни, но до момента не е излязла с официална информация какво са установили проверките.
Изграждане на национален обект от "неизвестен извършител"
Вече месеци наред министри от служебното правителство обясняват, че по първите три лота на магистрала "Хемус" се работи и те се строят законно – от Ябланица до разклона за Плевен/Ловеч. Следващите три лота, от които два бяха заснети при полицейската операция с дрон, се строят незаконно, защото няма издадени разрешения за строеж. За тях вече месеци наред се търси кой е трасирал магистралата.
По документи това би трябва да е държавната компания "Автомагистрали". Тя обаче е възложила тази дейност на доставчици на материали, услуги и "специфични дейности".
"От това, което чухме всички ние, е повече от ясно, че за някои участъци никой не знае кой работи, никой не идва да каже "аз съм този, който строи" и много сериозни причина има за това. За първи път имаме национален обект и изграждането на част от него с неизвестен извършител", заяви Рашков.
Според него ставало дума за "пирамида, която строи магистрала на зелено".
Вътрешният министър твърди още, че има множество документи с невярно съдържание, но на този етап не конкретизира какви точно.
Министър Виолета Комитова заяви, че МРРБ издирва фирмата извършител на незаконното строителство, за да я пита дали ѝ дължи пари, но дружеството се криело.
"Най-тежко е състоянието на лотове 7,8 и 9 (между Велико Търново и Търговище). Там начертаното трасе минава през слаби терени и свлачищни зони, минава през защитена зона от "Натура 2000", както и през специален обект. Трасето трябва да бъде преместено. Върнахме се към изходна позиция. Чертаем ново трасе и започваме ново геоложко, геодезическо проучване", припомни Комитова.
Това се отнася само за два от лотовете, за единия доскоро нямаше проблем по думите на заместникът ѝ арх. Иван Шишков.
Раздадените авансово милиони
Участъците, за чието изграждане са преведени авансово суми без да са издадени разрешителни за строеж, са от лот 4 на автомагистрала "Хемус" до лот 9. Установено е, че парите са преведени по два "инхаус" договора, заяви заместник-директорът на ГДНП Атанас Илков:
"Към фирмите-изпълнителки, които са по тези два "инхаус" договора са преведени авансово едни огромни суми. 4, 5 и 6-ти лот нямат издадени разрешения за строителство. Но за 27-километрова отсечка са преведени 77 милиона авансово. За лот 5 с обща дължина 23 км. са преведени 91 млн. За лот 6 с дължина 32 км - 101 млн.".
Бойко Борисов: С днешна дата "Хемус" е 30% - 40% по-евтина
Бившият премиер Бойко Борисов веднага даде брифинг заедно с Томислав Дончев и обвини служебните министри, че го нападат, за са спасят "потъващия" Румен Радев.
"Убиват Севера. От дроновете се видя прекрасно - какъв мащабен и огромен проект, колко много е направено. Моят интерес е бил само хората от Северозапада да имат възможност до 2024 г. да пътуват по магистрали. Бързали сме, защото е важно за конкурентоспособността, икономиката и туризма", каза Борисов.
"Инхаус" процедурата може да е порочна, само ако излезе на по скъпа цена. Нашите цени към днешна дата са близо 30-40% по-евтини", каза Борисов.
Той се обоснова с рязкото поскъпване на желязо, бетон, чакъл, нафта и други строителни материали.
"За всеки аванс има банкова гаранция – това не са дадени току-така пари. Но във всяка една ситуация тръгват да бранят Радев", добави лидерът на ГЕРБ.
Двамата с Дончев обявиха, че няма откраднати 4.5 милиарда лева и парите са обезпечени с банкови гаранции и застраховки.
Тома Биков от ГЕРБ добави: "Определен силов министър не знае къде се намира. Дали този човек помни, че всички неща, които е казал през последните 6 месеца са едни и същи. Моето усещане е, че някои политически дейци в тази кампания злоупотребяват с определени вещества и това става видно по техните изказвания".
Снимка: БГНЕС
19min.media си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Може и да не са известни извършителите, но добре е известно,че за 12 години ОПГ-то са построили малко под 500,000 милиметра магистрала, 4-то качество,(на цена по около 10,750 лв. на милиметър), по строящата се активно, вече над 52 години магистрала "Хемус" ! Ако така върви строежа на "Хемус",с такива главозамайващо бързи темпове, очертава се , че за по-малко от още 150,максимум 200 години, ще се завърши окончателно най-дълго строената магистрала на света, 424 км. само за около 2.5 века! Нека китайците да гледат от нас и да се учат на бързо пътно строене!
В България големите кражби са винаги от НЕИЗВЕСТНИ. Милиардите са известни, но крадецът им не.Както винаги.
бтв Синема 03 ноември 21:00ч.
Режисьор: Жан-Жак Ано
В ролите: Антонио Бандерас Емир Несиб Марк Стронг Sultan Amar Таар Раим Prince Auda
- Каква е разликата между мъжа и микровълновата печка?
– Никаква, след 30 секунди всичко е готово.