Производството на Boeing рязко намалява

Видян 1467 пъти | Коментари 0
Гласували 1

Производството на реактивния самолет 737 MAX на Boeing е намаляло рязко през последните седмици поради поредица от регулаторни проверки и одити за безопасност, съобщи Ройтерс, позовавайки се на неназовани източници от индустрията.

През февруари Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) наложи таван на производството от 38 самолета на месец след взрив на самолет 737 MAX през януари. Месечната производителност обаче се колебае доста под тавана, а в края на март е била едноцифрена, твърдят източниците на информационната агенция.

Съобщава се, че монтажната линия на компанията се е забавила поради проверките, което се е отразило на цялостното производство на самолетостроителя и в резултат на това е оказало значително отрицателно въздействие върху доставките.

След инцидента на 5 януари, когато полет на Alaska Airlines от Портланд, Орегон, за Калифорния трябваше да се върне обратно, след като панел на вратата се откърти на височина 4 900 метра, рани няколко от 171-те пътници на борда и изсмука дрехи и мобилни телефони от самолета, възникнаха сериозни опасения за безопасността.

Националният съвет за безопасност на транспорта съобщи, че липсват четири важни болта, които държат тапата на вратата на място, а FAA заяви след първоначална проверка, че културата на безопасност на Boeing има какво да се желае. След инцидента регулаторът нареди 171 самолета Boeing 737 MAX 9 да бъдат спрени от полети, за да се провери дали няма още разхлабени части. След инцидента акциите на авиокосмическия гигант се сринаха с повече от 25 %.

През март финансовият директор на Boeing Брайън Уест заяви, че компанията предприема мащабни мерки за подобряване на качеството и изграждане на доверие, включително намаляване на обема на неизпълнените дейности, тъй като FAA засилва проверките и одитите на заводите. Според изпълнителния директор FAA е "дълбоко ангажирана и предприема по-строг одит от всичко, през което сме преминавали досега".

Президентът и главен изпълнителен директор на Боинг Дейв Калхун неотдавна обяви плановете си да се оттегли от поста до края на настоящата година, което се счита за голямо управленско сътресение в историята на компанията.