Забраната за нови бензинови автомобили е ключова за климатичните цели на ЕС

 Мярката трябва да включва и разпоредби за поетапно премахване на превозните средства, които използват течни изкопаеми горива, според деветте страни.

Планът на ЕК предвижда осигуряването на поне 30 млн. електрически превозни средства по европейските пътища до 2030 г. Това е амбициозна цел, като се има предвид, че в момента в Европа има около 1,4 млн. електромобила, според изчисления на BloombergNEF.

Анализаторите прогнозират, че до 2028 г. в пределите на ЕС ще има 28 милиона хибридни и чисто електрически превозни средства.

„Всъщност правим услуга на производителите на автомобили, като определяме краен срок за поетапно премахване (на конвенционалните автомобили) на европейско ниво и също така позволяваме на отделните страни да се движат по-бързо в това отношение и да определят крайните срокове“, посочва датският министър по климата Дан Йоргенсен.

През 2020 г. Европа се превърна в глобален лидер по отношение на приемането на електрическите автомобили, изпреварвайки за първи път Китай, най-големия автомобилен пазар в света по продажби.

Ръстът беше подкрепен от по-строгите стандарти за емисиите, както и от субсидиите, които помогнаха на индустрията да се възстанови от пролетните прекъсвания в производството, свързани с пандемия.

За да ускори въвеждането на автомобили с нулеви емисии, Европа също трябва да осигури „суперефективна зарядна инфраструктура“ в целия регион, посочва още Ван Велдховен. „Би трябвало да е толкова лесно, колкото зареждането на телефона ви“, добавя тя.