2024 SVE Chevrolet Camaro Yenko/SE е с мощност до 1500 к.с.

Видян 3036 пъти | Коментари 0
Гласували 1

Моделната година 2024 бележи края на шестото поколение на Chevrolet Camaro. Chevrolet не пенсионира емблематичния модел, но не е потвърдил сроковете за появата на наследник, нито е казал дали той ще прилича на сегашния Camaro. Затова Specialty Vehicle Engineering (SVE) създава последната серия Yenko Camaro, докато може.

Chevy Camaro Yenko/SE на SVE от 2024 г. е последният модерен Yenko Camaro, поне засега. Базираната в Ню Джърси компания SVE лицензира търговската марка Yenko, станала известна благодарение на дилърството Yenko Chevrolet в Канонсбърг, Пенсилвания, с неговите мускулести автомобили по специална поръчка през 60-те години на миналия век.

За 2024 г. SVE ще предлага подобрения за Етап I, Етап II и Етап III, като за отправна точка ще се използва Camaro SS с пакет за изпълнение 1LE. Версиите на Етап I и Етап II използват 6,8-литров V-8 двигател с принудително пълнене, базиран на 6,2-литровия small-block LT1 на General Motors, използван в серийния Camaro SS. Мощността е 1150 к.с. и 910 lb-ft въртящ момент за Stage I и 1200 к.с. и 1000 lb-ft за Stage II. Това е увеличение със 100 к.с. за Етап I спрямо моделната година 2023, докато при Етап II увеличението е с 50 к.с. и 40 lb-ft.

Новата за 2024 г. модернизация Stage III включва 7,0-литров V-8 двигател с принудително пълнене, базиран на 6,6-литров двигател с железен блок на GM, който е бил пробит и увеличен. Тази версия генерира 1500 к.с. и 1280 Нм3. Версиите на Етап II и Етап III се предлагат само с 6-степенната механична трансмисия от серийното Camaro SS, докато Етап I използва серийния 10-степенен автоматик.

Повечето от характеристиките на изпълнението от заводския пакет 1LE са пренесени, включително магнитните амортисьори, електронният диференциал с ограничено приплъзване и мощната охладителна система с два външни радиатора, охладител на трансмисията и охладител на задния диференциал. Запазени са и функционалните преден сплитер и заден спойлер на пакета 1LE, както и седалките Recaro. SVE добавя ковани алуминиеви джанти, странични ивици и карбонов капак с черпак.