Малко известно е, че в края на 80-те години на миналия век Паоло Гучи, бившият директор на дизайна на Gucci, е работил с британския производител на шасита Lynx, за да създаде ограничена серия от 20 модела Jaguar XJS. Автомобилът, който виждате тук, е първият прототип.
Започва живота си като Lynx Eventer, фирмената версия на XJS V12. Паоло Гучи го обсипва с фини детайли навсякъде, включително син лакиран бряст, тапицерия от италианска телешка кожа, полускъпоценни камъни от лапис лазули и много други. Lynx D-Type сега струва солидна сума и се счита за класика само по себе си. След пускането на Jaguar XJS през 1975 г. екипът на Lynx запълва пазарна ниша, предлагайки кабриолетна версия – нещо, което Jaguar не предлага по това време. По-късно, когато става ясно, че Jaguar ще пусне своя собствена отворена версия, Lynx представя Eventer.
Елегантният стил на Lynx Eventer изглежда по-добре от стандартните XJ, на които е базиран; и колата веднага става популярна сред ценителите. Днес малкото останали модели Lynx Eventers са класика за тези, които могат да си ги позволят.
19min.bg си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Няма коментари към тази новина !
Концерт в Швейцария с участието на ...
бТВ Синема 12 май 21:00ч.
Режисьор: Кристоффер Бо
В ролите: Фанни Борнедал Nete Фарес Фарес Assad Елиот Кросе Хове Curt Wad Николай Ли Карл Мьорк
По улицата върви блондинка. Едната и гърда изскочила от блузата. Всички ахкат и охкат, и само един полицай намира в себе си мъжество да й каже:
- Госпожо, защо сте в такъв вид на обществено място!?
Тя си поглежда гърдата и възкликва:
- Ужас! Забравила съм си детето в автобуса!