Toyota тихомълком строи спортен автомобил със средно разположен двигател и задвижване на всички колела

По-рано тази година Toyota потвърди плановете си за разработване на нов спортен автомобил със средно разположен двигател. Очаква се той да бъде духовният наследник на MR2, двуместният автомобил на Toyota, продаван от 80-те до средата на 2000-те години, и когато се появи, ще има задвижване на всички колела.

В интервю за Auto Express, Наохико Сайто, главният инженер на Toyota GR, разкри, че първоначалните тестове на компанията са разкрили, „че комбинацията от задвижване на всички колела със средно разположен двигател предлага най-доброто разположение за високопроизводително шофиране“.

Toyota тества половината от това уравнение в своя прототип Concept M със средно разположен двигател, който се състезава в японската серия Super Taikyu и е със задно задвижване. Автомобилът беше в първия от четирите етапа на разработка през януари, когато производителят потвърди, че работи по модела.

Toyota не очаква серийна версия да се появи поне още четири години, ако не и по-дълго. Вероятно ще има дизайн, подобен на този на концепцията FT-Se.

Когато бъде пуснат в продажба, вероятно ще бъде оборудван с двигателя G20E - 2.0-литров четирицилиндров турбодвигател, за който се говори, че ще развие над 400 конски сили. Колата би трябвало да разполага и с осемстепенна автоматична скоростна кутия, проектирана за GR Corolla и GR Yaris.

Предстоящият спортен автомобил на Toyota звучи сякаш ще бъде победител, особено на правилната цена. Вероятно ще носи и емблемата GR, тъй като Toyota разширява гамата на подмарката с гама от спортни автомобили.

Кирил Пламенов