Дупки зейнаха в столицата, кърпят ги чак напролет

Дупки зейнаха след разтапянето на леда по столичните улици. На много места, където платната са кърпени частично и не е поставяна цялостна настилка, малките пукнатини в асфалта са се разширили от раздуващия ги лед. Същински кратери са се образували не само по по-малките улици, които бяха подминати от снегорините, но и в настилката на основни пътни артерии, като Околовръсното шосе, бул. „Овча купел“, който в „Красна поляна“ става бул. „Никола Мушанов“, както и „Цариградско шосе“, отвеждащия до летището бул. „Брюксел“ и много други. С бездънни ями е осеяно цялото кръстовище между бул. „Цар Борис III“ и „Тодор Каблешков“, до автогарата в „Овча купел“. Специално дългият 3,2 км мост към аеропорта, който посреща гостите на столицата и издълбан основно в крайните десни ленти и в двете посоки, като в направлението към „Цариградско шосе“ има кратери, които са опасни не само за автомобилите, но и за здравето на пътуващите в тях. Макар че бяха направени изследвания на трасето и бе установено, че предпазващия бетон се е разрушил, в следствие на което цялата конструкция на моста се е изменила и са се образували неравности, планирания за миналата година ремонт така и не се състоя. От общината са категорични, че не са длъжни те да плащат 10-15 млн. лв. за обновлението на булеварда, а понеже е държавно трасе, правителството трябва да поеме разноските по ремонта. Дупките по бул. „Брюксел“ обаче са най-малкият проблем за шофьорите в София. Кратерите, които са се изкопали навсякъде, трошат безпощадно автомобилите и създават предпоставка за катастрофи, ще продължават да се уголемяват. Чак напролет кметството щяло да вземе по-сериозни мерки. „Ремонти през зимата не се предвиждат, освен ако това не е крайно наложително и естествено ако е изпълнимо“, разкри пред вестника зам.-кметът по транспорта Александър Цветков. Шефът на ресорната комисия към общината Радослав Тошев е на друго мнение относно необходимостта от спешното закърпване на дупките. През този сезон за ремонтите се използва т. нар. студен асфалт, който е малко по-скъп, но от друга страна ако дупките не бъдат запълнени веднага, ще се уголемят и улиците в София ще заприличат на лунен пейзаж, смята общинарят.