БСП: БДЖ закупуват влакове, които не могат да поддържат

През 2009 г. БДЖ са закупили нови влакове, които към днешна дата не могат да поддържат и създават дългове. Това каза в интервю за сутрешния блок Добро утро, България на Радио Фокус зам.-председателят на ПГ на БСП Георги Свиленски във връзка с изнесените данни за злоупотреби и нередности в дейността на дружеството.

Според него, когато министър Ивайло Московски е поел транспортното министерство, е бил коректен с обявените 850 милиона лева дългове на българските железници, но е премълчал част от истината за закупените нови влакове. Свиленски е на мнението, че продължаването на настоящата политика на БДЖ ще намали дълговете на дружеството, но то няма как да изпълнява основната си транспортна дейност. „Ще има дружество, което ще бъде с намалени дългове, но няма да има БДЖ. Проблемът не е в дълговете на едно дружество, а в управлението на тези дългове. Те трябва да се управляват така, че от една страна дружеството да работи, да се предоставя качествена услуга, от която има нужда обществото, и от друга страна да се погасяват дълговете. Ние при тях виждаме спиране на абсолютно всички ремонти, спиране на всички разходи, свързани с функциониране на дейността, отпадане на разписания и спиране на влакове само и само да се намалят дълговете“, коментира Георги Свиленски. Той допълни, че БДЖ с работата си трупа дългове. "Повечето изминати от влаковете километри се равняват на съответния финансов дефицит", разкри той. Георги Свиленски добави, че спирането на работа и отлагането на ремонтните дейности по машините на българските железници, за да се намалят дългове, няма как да е еталон за адекватна ръководна политика.