Над 1 млрд. лв. за едното пътно платно през Кресненското дефиле

Над 1 млрд. лв. ще струва само новото над 23-километрово платно от пътя през Кресненското дефиле в посока от Кулата към София в участъка Кресна-Крупник, който е част от магистрала "Струма". Това става ясно от обявената от пътната агенция във вторник вечерта обществена поръчка за  избор на изпълнител на източния обход на пътя през Кресненското дефиле, който е платното за движение на автомобилите от гръцката граница към столицата, пише Медиапул.

Прогнозната стойност на трасето възлиза на 875.3 млн. лв. без ДДС (над 1 млрд. лв. с ДДС) за 23.6 км скоростен път, който не е с магистрални габарити, и прави по 37 млн. лв. за километър. Това е най-скъпата пътна поръчка, финансирана със средства от еврофондовете, която се чака от години от строителния бранш и пътуващите по това направление.

Документацията за нея се очаква да бъде публикувана в регистъра на обществените поръчки и в профила на купувача в сряда.

Съобщението за дълго чакания търг, за който се говори от десетилетие, идва в разгара на скандала с катастрофата край Своге, при която загинаха 17 души, а други 18 бяха ранени и се разследва дали лошият път не е сред причините за трагичния инцидент.

За сряда е насрочена и пресконференция на сдружение "Граждани за устойчиво развитие" посветена на спирането на търга през Кресненското дефиле. На нея от неправителствената организация ще обяснят защо според тях институциите у нас си затварят очите пред явната транспортна несъстоятелност на проекта, който не отговаря на най-елементарните изисквания за автомагистрала. От сдружението настояват за независима международна оценка за безопасността и законността на предвижданото трасе.

За да бъде по-бързо изпълнен обектът, обществената поръчка е разделена на две обособени позиции. Срокът за изграждането е малко повече от четири години (1556 дни).

Намеренията на кабинета бяха строителството на обекта да започне през май 2019 г., по думите на регионалния министър Николай Нанков. Целта е обектът да бъде завършен до края на 2023 г., когато изтича финансово настоящият програмен период.

Търгът е на инженеринг

Обществената поръчка е на инженеринг - проектиране и строителство, за новото платно в посока от Кулата към София в участъка Кресна - Крупник.

Дължината на отсечката е 23.6 км. Ще бъдат изградени 7 тунела, 21 виадукта, 4 пътни възела, 12 надлези и подлези.

Индикативната стойност на поръчката е над 1 милиард лева с ДДС. Проектът се финансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.

Поръчката е разделена на две позиции

С цел по-бързо изграждане на новата отсечка, строителството ѝ е разделено на две обособени позиции. По този начин на обекта ще може да се работи едновременно и той завърши до края на 2023 г., когато е крайният срок за този програмен период.

Първата обособена позиция е с дължина 13.2 км с индикативна стойност от 444.8 млн. лв. без ДДС (лот 3.2.1). Това е отсечката от лявото платно на автомагистралата от км 375+860 до км 389+100 и прилежащите пътни връзки. Габаритът на пътя е Г10.50 - с две ленти за движение с ширина 3.5 м, водещи ивици по 0.25 м и два банкета с ширина 1.5 м. При надлъжен наклон над 4% ще бъде направена и трета лента за товарните автомобили.