Колите плащат за сметка на камионите: Министър Караджов разпореди пълна ревизия на тол системата

По републиканския път между Кюстендил и Самоков дневно преминават 63 автобуса, 393 МПС над 12 тона и 67 МПС с тегло между 3.5 и 12 тона.

Общо 240 км между Русе и Варна се преминават интензивно от тежкотоварни автомобили без да се плати нито един лев. Други такива интензивно използвани пътища с цел заобикаляне на първокласната мрежа от тежкотоварния трафик са Враца – Оряховои Видин – Монтана. В област Добрич, например, от първи клас са само 80 км от републиканската пътна мрежа, изреди Гроздан Караджов.

Той допълни, че има също и много претоварени третокласни пътища. Даде пример с път III-108, по който дневно преминават 49 автобуса, 270 МПС над 12 тона и 67 МПС между 3.5 и 12 тона.

След като изреди данните от анализа си, Гроздан Караджов се обърна с три въпроса към превозвачите.

"Справедливо ли е според Вас българските граждани да продължават да плащат за втори и трети клас пътища, а превозвачите – не? Справедливо ли е според Вас гражданите с леките си автомобили да плащат два пъти повече от превозвачите с тежкотоварните автомобили? Справедливо ли е всички ние – и тези с леките, и тези с тежкотоварните автомобили да плащаме 3 до 6 пъти по-ниски такси в сравнение със съседните ни страни?", попита Гроздан Караджов бранша.

Той посочи, че за него е важно да чуе мнението им и всичко, което ги безпокои.