Над 2 милиона евро струва нов трамвай

Над 100 000 лева струва основният ремонт на един трамвай на Столичния електротранспорт, каза за 19` неговият изпълнителен директор инж. Евгений Ганчев.

Огромни средства всяка година се отделят също и за принудителни ремонти, за да бъдат отстранени поражения върху возилата, предизвикани от недобросъвестни граждани, добави той.

Както писахме, най-честите поражения от вандализма в трамвайния транспорт са надраскани и скъсани седалки, счупени стъкла и осветителни тела, боядисване със спрей (графити) и други.

Ремонтите струват скъпо на компанията, а от там и на нас, тъй като едноличен собственик на капитала й е Столичната община, пред която се отчитаме като данъкоплатци. Затова отново ви призоваваме: Пазете трамваите – те са ваши!

Изцяло обновените мотриси по линия №5, общо 18 на брой, са най-новите в парка на фирмата. За тяхното реновиране от Московска 33 сключиха през 2006 г. договор с чешката фирма Инекон груп.  Поръчката на стойност близо 12 млн. евро е реализирана със заем от Европейската банка за възстановяване и развитие. Само един от трамваите струва над 700 хиляди евро, каза инж. Ганчев.

За сравнение – цената на един чисто нов западен трамвай, отговарящ на съвременните стандарти на Европейския съюз, е над 2 милиона евро.

В началото на ноември 2008 г. в София имаше демонстрационен пробег на нов нископодов трамвай, произведен от хърватската фирма Кончар, който нарекохме Синята мечта.