"Дружество със съмнителен състав получи една от най-големите обществени поръчка на НКЖИ за 379 млн. лв.. Консорциум между българска, румънска и испанска компания трябва модернизацията на участък от жп линията Костенец – Септември. Крайният победител се оказа Обединение между Транс логистика ЕООД в качеството си на лидер и партньори Контратас Иглесиас-Испания и Аркада Къмпани-Румъния. Скандалното е, че срещу румънската фирма има повдигнати обвинения от антикорупционната прокуратура DNA, при това за кражба на евросредства именно от рехабилитацията на жп линия, сочи съвместно разследване на Биволъ с румънския център за разследваща журналистика Rise Romania.
От Биволъ посочват още, че българската фирма играе ролята на „пощенска кутия“, а испанският партньор изобщо няма опит в железопътното строителство. При това проектът, спечелен от консорциума е изключително сложен с много сериозни инженерни съоръжения.
Лидерът в спечелилия консорциум е с адрес за контакт в Плевен. Собственик и управител на Транс Логистика е Тони Петков Тодоров, а фирмата е за геодезия, не за строителство. От справка за осигурените лица в НОИ става ясно, че през цялата 2017 г. фирмата е имала само едно осигурено лице, пише Биволь.
Срещу румънският участник Arcada Company в самата Румъния е повдигнато обвинение за злоупотреби. Това обаче не е основание за отстраняване му от търга в България. Съгласно ЗОП, от участие в процедура за възлагане на обществена поръчка се отстранява само кандидат или участник, който е с влязла в сила присъда за корупционни престъпления, включително извършени в друга държава.
Междувременно, отпадналите от търга кандидати са големи компании с безспорен опит в железопътното строителство и завършени големи инфраструктурни проекти, сред които гръцки, китайски, мексикански и италиански строителни фирми. От шестте подадени оферти са елиминирани четири и са отворени само 2.
От решението на комисията излиза, че всички останали не са успели да формулират техническо предложение на висотата на обединението, предвождано от неизвестната Транс Логистика, която не е печелила нито една обществена поръчка и няма никакъв опит в железопътното строителство. Това буди редица допълнителни въпроси за конкурса, предвид високите изискванията за поръчката.
19min.media си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Намерете начин и популяризирайте тази наглост на НКЖИ и МТ! Не бива да се пробутват фиктивни фирми. Стига тишина
В отговор на въпрос дали има основание за ...
бтв Синема 03 ноември 21:00ч.
Режисьор: Жан-Жак Ано
В ролите: Антонио Бандерас Емир Несиб Марк Стронг Sultan Amar Таар Раим Prince Auda
Кирил Петков спасил Бойко Борисов. За благодарност Бойко извадил спестовна книжка и му я дал.
- Но аз не мога да тегля от нея!
- Нищо, ще внасяш!