Свиленски: Борисов да провери поръчката за ТОЛ системата

Депутатът от левицата обясни, че България е единствената държава в Европа, в която се планира 85% от пътната инфраструктура да бъде таксувана с ТОЛ такса. Също така, у нас управляващите предвиждат ТОЛ системата да обхване магистрали, скоростни пътища, първи, втори и трети клас пътища. За разлика от това – навсякъде в Европа ТОЛ система има само за между 1% и 3% от пътната мрежа и тя обхваща магистралите и скоростните пътища. Останалите пътища са на винетна система.

По повод аргумента, че тази система се прилага по препоръка на Световната банка, социалистът подчерта, че няма нито една държава в ЕС, която да е построила ТОЛ системата си по нейна препоръка.

Свиленски подчерта, че и в двата случая - когато се таксува само магистралата или когато се таксува цялата пътна мрежа, събраната сума ще бъде почти еднаква – около 800-900 млн. лв. По думите му проблемът със системата, която се предлага в момента е, че издръжката й е много по-скъпа. Депутатът обясни и че на територия на държава като България, предлаганата в момента система няма да е ефективна, защото тя е подходяща за страни с по-голяма територия. „Има други системи, подходящи за нашата територия, но този разговор не бе проведен в Народното събрание”, заключи Георги Свиленски.