Колко струва всъщност един нов автомобил?

Тук трябва да се добавят и загубите при сглобяване на машината. Ако поточна линия работа средно по 16 часа напълно автоматизирано, то средната стойност на движението на целия конвейер е между 40 и 60 долара на част. В тази сума влизат разходите за плащане на работниците, стойността на материалите, на електроенергията, като и много други подобни разходи. В крайна сметка излиза, че 16 часа работа на поточната линия излизат между 640 и 690 долара на бройка.

Каква е сметката?

При производство на милион автомобила в продължение на 30 години, техният брой ще е 30 милиона. За поддържане на работоспособността на завода част от приходите от всяка продадена кола се отделят за инвестиране в инфраструктура и други нужди на предприятието, като сумата е между 100 и 500 долара на бройка. Това позволява да се поддържа нужното ниво на производство, като се внедряват ново оборудване и съвременни технологии, които са нужни за създаване на високотехнологични платформи за бъдещи модели.

Грубо пресметнато, производството на един автомобил от икономичен клас излиза между 3900 долара (при годишен обем от 1 млн. единици) и 7600 долара (при годишен обем от 100 000 бройки). В тази сума са включени само разходите, направени за него в завода. А те се увеличават значително, като се добави похарченото за неговата разработка, стойността на оборудването му - двигатели, трансмисии и други основни компоненти, транспортиране до дилърите и др.

Снимкa: Skoda