Mercedes-Maybach S580 за 2027 г. идва с 530 к.с. и ускорение до 100 км/ч за 3,9 секунди

Ако търсите лукс от най-висок клас, но с ясно изразен почерк на Mercedes, новият Mercedes-Maybach S580 за 2027 г. предлага всичко това в изобилие.

Maybach заема особено място в сегмента на ултралуксозните автомобили. Докато основните му конкуренти Bentley и Rolls-Royce са самостоятелни марки, Maybach остава неразделна част от гамата на Mercedes и надгражда вече луксозната основа на S-класата.

След като Mercedes обнови S-класата в средата на жизнения ѝ цикъл, промените вече достигат и до най-луксозната версия на модела.

4,0-литров V8 с 530 к.с.

Mercedes-Maybach S580 използва 4,0-литров V8 с два турбокомпресора и плосък колянов вал, който развива 530 к.с. и около 750 Нм въртящ момент.

48-волтовият стартер-генератор може допълнително да осигури до 23 к.с. и около 205 Нм, но тъй като тази помощ не е постоянна, тя не е включена в официалните данни за мощността.

Въпреки че Mercedes-Maybach S680 разполага с по-мощен V12, Mercedes твърди, че именно S580 е по-бърз при ускорение. Той достига около 100 км/ч за 3,9 секунди, докато S680 се нуждае от 4,3 секунди.

Максималната скорост и на двата автомобила е електронно ограничена до 209 км/ч. И двете версии са оборудвани с 9-степенна автоматична трансмисия и стандартно задвижване на четирите колела.

В САЩ Mercedes-Maybach S680 ще продължи да се предлага с V12 битурбо с 621 к.с. и около 900 Нм въртящ момент. В Европа V12 няма да се предлага, като вместо него гамата ще включва втори, по-мощен вариант с осемцилиндров двигател.

По-голяма решетка и светеща емблема

Обновеният Maybach получава и промени във външния вид. Фаровете вече включват елементи във формата на трилъчата звезда на Mercedes, както и специфични за Maybach детайли в цвят розово злато.

Предната решетка е с 20% по-голяма от досегашната.

Като опция ще се предлага и осветена емблема върху предния капак. Двуцветните лакови покрития и логото Maybach върху C-колоната допълнително отличават автомобила от стандартната S-класа.

Нов Superscreen и три дисплея отпред

Една от най-съществените промени в интериора е новото табло. Предишното оформление на S-класата е заменено от системата Superscreen.

Под едно общо стъклено покритие са разположени 14,4-инчов централен сензорен дисплей и 12,3-инчов екран пред пътника.

Пред водача остава отделното 12,3-инчово дигитално приборно табло.

Особено внимание е отделено на задните места, тъй като Maybach е създаден в еднаква степен както за човека зад волана, така и за пътниците.

Два 13,1-инчови дисплея за задните места вече са стандартни. Добавени са и нови поставки за чаши, разработени специално за предлаганите като опция чаши за шампанско.

Всеки от двата крайни задни пътника получава собствено дистанционно управление, чрез което може да регулира функции като климатизацията и масажа на седалката.

Материалите в салона са от най-високо качество, а изпълнението е почти безупречно, отбелязва Car and Driver.

Комфортът остава основният приоритет

Mercedes-Maybach S580 използва стандартно въздушно окачване, настроено да изглажда неравностите по пътя.

Освен стандартния режим Comfort автомобилът разполага и със специален режим Maybach, който прави потеглянето още по-плавно, като автомобилът стартира на втора предавка.

Двигателят остава почти недоловим в купето, въпреки специфичния звук на V8 мотора с плосък колянов вал.

Мощността е повече от достатъчна, макар че S580 очевидно не е създаден основно за агресивно шофиране по завои. При необходимост режимът Sport позволява по-динамично поведение.

Основната идея на Mercedes-Maybach S580 остава непроменена – да предлага максимален комфорт, тишина и лукс както за водача, така и за пътниците.

Кирил Пламенов