Най-бързата кола в света: 1557к.с.,$5М, 99 бройки

Bugatti се сбогува със своя двигател W16 със стил.

Френската марка представи най-новия си хиперавтомобил - роудстъра Mistral. Откритият скоростен автомобил е базиран на Chiron и ще бъде последният шосеен модел на марката с мощния двигател, който е отличителна черта на гамата от представянето на Veyron през 2005 г. насам. Виж видео ТУК!

Mistral може и да е първият роудстър от ерата на Chiron, но Bugatti произвежда модели без покрив от самото начало. Всъщност 40 процента от автомобилите, произведени от автомобилния производител през последните 113 години, са с открит покрив. Превръщането на настоящото поколение хиперавтомобил на компанията в роудстър обаче не беше толкова просто, колкото просто да отрежете покрива му. Цялото тяло трябваше да бъде преработено и оформено наново. Полученият автомобил е с по-заоблен силует от предшествениците си, което би трябвало да повиши ефективността му.

Дизайнът на новия модел, който е кръстен на мощния вятър, който духа в долината на река Рона, е силно вдъхновен от един от най-великите роудстъри на Bugatti - Type 57 Roadster Grand Raid от 1934 г. Влиянието му се вижда най-добре на предното стъкло на Mistral. То не е V-образно като тази на Grand Raid, а има уникален извит дизайн, който обгръща А-колоната и създава ефект на козирка за водача.

Разположените зад облегалките за глава кулички на двигателя са още едно връщане назад, този път към първото Bugatti с открит покрив в модерната епоха - роудстъра Veyron. Поръчковите, вертикално разположени фарове са изцяло нови, а Х-образният мотив на задните светлини е по-усъвършенствана версия на този, който се вижда при Bolide, предназначен само за писта. Mistral дебютира в топло черно с нюанси на трюфелно кафяво и фини жълти акценти, но както и при другите Bugatti, купувачите ще могат да избират от почти неограничена палитра от цветове.