Тойота призна: „меките“ хибриди всъщност не са истински хибриди

Вицепрезидентът по маркетинг на Тойота Австралия заяви, че системите с 48-волтово задвижване не могат да се смятат за хибриди и нямат способността да задвижват автомобила изцяло от електричество. 

 Компанията подчерта, че терминологията трябва да бъде ясна, за да не се подвеждат потребителите. 

Това признание е иронично, имайки предвид, че в някои европейски пазари Тойота представя модели като Land Cruiser и Hilux с „хибридно“ означение, въпреки че използват само 48-волтова електрическа помощ. 

 По думите на производителя, системата само подпомага старт–стоп функциите и намира енергия при спиране, но не успява да осигури самостоятелно движение на електричество. 

По-тясно казано, теоретичните ползи от меките хибриди са ограничени — намаление на разхода на гориво с едва няколко процента и по-плавен старт–стоп режим. 

 Тойота обяснява, че подобни системи са компромисно решение, насочено към по-изчистени емисии при сравнително ниска цена и масово прилагане. 

 Компанията също работи върху нови двигатели, които да могат да се интегрират във всяка форма на електрифицирано задвижване — от чисти електромобили до хибриди и гъвкави конфигурации. 

Източник: Motor1.com

Кирил Пламенов