Audi е известна като автомобилна марка, която има водеща роля при разработването и въвеждането на автомобилни иновации. Такива например са все по-актуалните концепции за модели, които представляват хибрид между купе и кросоувър, като например E-tron Sportback или пък Allroad серията.
Изглежда, че и занапред ще се залага на такива интересни идеи, както показва чисто новият концептуален модел Activesphere, който е четвъртият и последен от серията Sphere, пише webcafe.bg.
Последното попълнение представлява луксозно и изцяло електрическо SUV купе, което с натискането на един бутон може да се превърне в пикап.
Audi определя модела като "най-универсалната си концепция" - модулна платформа с електрическо задвижване, която се разработва в сътрудничество с Porsche и може да се очаква, че ще влезе в употреба за бъдещи модели в следващите години.
Платформата се нарича Premium Platform Electrik (PPP) и дава възможност за превръщането на автомобила от стилен SUV в пикап с отворено товарно пространство, подходящо за обемисти предмети. Има дори скоби за лесно монтиране на велосипеди.
Всичко това се изолира от пътниците чрез разделител, който се повдига с една-единствена команда.
Като размери автомобилът е дълъг, колкото Q7 Sportback, но е малко по-широк и по-висок заради по-големия клирънс и гумите с диаметър от 86 сантиметра.
Платформата включва и 800-волтова архитектура за бързо зареждане, подобно на Audi E-tron GT Quattro. Това означава възможност за преход от 300 километра само с 10 минути зареждане.
Автомобилът се задвижва от два двигателя - един отпред и един отзад - генериращи мощност от 436 конски сили.
Блaгoдapeниe нa aдaптивнoтo пнeвмaтичнo oĸaчвaнe пътният пpocвeт нa Асtіvеѕрhеrе e пpoмeнлив. Cтaндapтнaтa виcoчинa oт 208 мм, ĸoятo e пoдoбнa нa тaзи нa Q5, мoжe дa ce yвeличи дo внyшитeлнитe 248 мм в oфpoyд peжим или дa ce пoнижи дo aвтoмoбилнaтa cтoйнocт oт 168 мм зa движeниe пo acфaлт, ĸoeтo e oт пoлзa зa yпpaвлeниeтo и aepoдинaмиĸaтa.
Истинските нововъведения обаче са вътре и включват идеята за използване на очила за добавена реалност (AR), които "наслояват" информация върху реалната среда.
Тези очила се използват за преглед на измервателните уреди, контролите и други елементи, които обикновено се показват на екрани. Така по таблото няма каквито и да е екрани, а това позволява на пътниците да се съсредоточат върху случващото се навън или дизайнерските елементи на автомобила.
Audi описва управлението като "невидим" или "цифров" слой от контроли и информация за превозното средство. Дисплеите се променят в зависимост от това къде гледа водачът, както и според нуждите на пътниците. Всичко може да се управлява с жестове с ръце.
Или да не се управлява изобщо, тъй като Actisphere има предвиден и режим за напълно автономно движение. При него воланът и останалите контроли се прибират изцяло и откриват свободно пространство пред водача.
Концептуалните модели като Activesphere не са предназначени за продажба, а по-скоро служат за начин, по който производителите да покажат бъдещата посока на своето портфолио, а и за да преценят интереса на потребителите.
С вграждането на подобни технологии в следващите модели на Audi със сигурност има какво да очакваме от бъдещето.
19min.media си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Няма коментари към тази новина !
Изблиците на гняв заради изгубени ...
бТВ Екшън 24 ноември 22:00ч.
Режисьор: Жауме Балагуеро
В ролите: Фреди Хаймор Том Джонсън Лиъм Кънингам Уолтър Морланд Фамке Янсен Маргарет
Кирил Петков спасил Бойко Борисов. За благодарност Бойко извадил спестовна книжка и му я дал.
- Но аз не мога да тегля от нея!
- Нищо, ще внасяш!