Триредовите електрически SUV на марки като Mercedes (EQS SUV) и Tesla (Model X) използват капковидни, почти минивански форми, за да увеличат максимално аеродинамичната ефективност и привидно да сигнализират за своя статус на захранвани с батерии автомобили.
EV9 на Kia, от друга страна, носи квадратната каросерия на традиционен SUV, но успява да се промъкне през въздуха с коефициент на съпротивление от 0,28. Том Кърнс, главен дизайнер в дизайнерския център на Kia в Америка, защити дизайна на EV9 и споделя малко повече за предстоящия електрически SUV.
Car and Driver: Повечето електромобили са с подчертано аеродинамичен дизайн. Защо EV9 е с такава форма?
Том Кърнс: Защото изглежда здрав.
Чували сме колеги да наричат EV9 „електрически Telluride“. Справедливо ли е това?
Ако поставите EV9 до Telluride, мисля, че ще се изненадате колко различни са те: лексиката на формите, детайлите, осветлението, графиката, колелата.
Защо EV9 изглежда толкова различно от EV6?
EV6 е много по-елегантен и заоблен. Той е по-спортен. Има много нисък капак. С пропорциите и повърхността EV9 е просто различен тип автомобил, така че искахме различен тип дизайн.
19min.media си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Няма коментари към тази новина !
Fibank (Първа инвестиционна банка) ...
бтв Синема 03 ноември 21:00ч.
Режисьор: Жан-Жак Ано
В ролите: Антонио Бандерас Емир Несиб Марк Стронг Sultan Amar Таар Раим Prince Auda
Днес ще мълчите много тягостно и това силно ще изнервя