20 млн. гаранции за 1 млрд.лв., платени по Хемус

получили сериозно облекчение от разликата. Ако авансите бяха защитени с банкови гаранции, фирмите следваше да блокират в банките огромни парични средства, които държавата можеше да получи бързо и безпроблемно.
Прегледът на договорите показва и друга особеност – макар да става дума за стотици милиони левове, контрактите между Автомагистрали и фирмите-изпълнителки са изключително кратки, от по пет страници, допълва Сега. За сравнение - двата договора на държавната Автомагистрали с АПИ са над 100 страници, изключително детайлни и влизат в големи подробности за етапите на строителство и отговорността на държавната фирма, включително гаранциите за поддръжка на построеното. Така единствено за това дружество, собственост на данъкоплатците, е оставена основната тежест и отговорност, а реалните изпълнители са подписали лаконични договори, съдържащи обаче основна клауза – авансово превеждане на пари за отсечки, за които няма никаква готовност.

Бившите министри: на разпит


Бившите министри на регионалното развитие Николай Нанков и Петя Аврамова, които управляваха сектора, в това число и пътното строителство от 2017 – 2021 бяха привикани да дават обяснения в Главната дирекция Национална полиция в МВР. Нанков и Аврамова прекараха в сградата на ГДНП повече от час, след което излязоха заедно с адвокат Менко Менков - съдружник на адресата на арестуваната на Летище София дрога за 35 млн.лв., и отрекоха твърденията на МВР за отклоняване на средства от строежа на магистралата. Аврамова обясни, че вече е давала обяснения по темата в Националната следствена служба, където тече отделно досъдебно производство за Хемус.

Кирил Пламенов