800 км/ч за 5сек. вдигна китайски влак: Рекорд

Експериментален високоскоростен влак на магнитна левитация в Китай подобри собствения си световен рекорд за ускорение, като достигна 800 км/ч от място само за 5,3 секунди, съобщава британският в. The Independent.

Тестът е проведен на еднокилометровата изпитателна линия на лабораторията Donghu (East Lake Laboratory) в китайската провинция Хубей. Маглев композицията с тегло около 1,1 тона е достигнала максималната скорост в рамките на трасето, след което усъвършенстваната спирачна система е позволила тя да бъде спряна контролирано и плавно. Данните за скоростта и времето се потвърждават и от китайската държавна агенция Xinhua.

Маглев влаковете използват магнитна сила, която повдига превозното средство над релсовия път и така практически премахва триенето между влака и релсите. Електромагнитно поле, генерирано по трасето, осигурява движението и изключително бързото ускорение.

След достигането на 800 км/ч експерименталният влак е бил спрян плавно на сравнително кратко разстояние. При теста композицията е достигнала върховата скорост около 600-ия метър от трасето, а целият пробег е продължил приблизително осем секунди.

Според The Independent това е третият случай за период от около шест месеца, в който същият проект подобрява световния рекорд за ускорение на маглев система на къса дистанция. При по-ранни изпитания технологията е достигала последователно около 650, 700 и близо 800 км/ч, като времето за ускоряване постепенно е било намалявано. Официални данни от лабораторията също посочват предишните демонстрации с 650 км/ч през юни и 700 км/ч през юли.

При изпитанията учените проверяват технологии като мощно енергийно захранване, електромагнитно задвижване, управление на магнитната левитация при екстремни скорости и аварийно спиране.

Системата на този етап не е предназначена за превоз на пътници. Технологиите обаче могат да бъдат използвани при разработването на ново поколение свръхскоростни маглев влакове, както и при електромагнитни системи за изстрелване на космически апарати и други авиационни и космически приложения.

Китайски учени разработват и концепции за движение на маглев влакове в тръби с ниско налягане или вакуум, което допълнително би ограничило въздушното съпротивление. Пред подобни системи обаче остават сериозни препятствия – високата цена на инфраструктурата, безопасността на пътниците и необходимостта от изграждане на изключително прецизни трасета на големи разстояния.

Източник: The Independent; данните за рекордния тест са потвърдени и от Xinhua и East Lake Laboratory.

Превод: Мария Пенчева

Снимка: АФП