Кметът на прокурор заради 25 трамвая

Доставчикът по обществена поръчка на столичното кметство за 25 трамвая е бил предварително определен, каза вчера лидерът на червените общински съветници Жельо Бойчев и допълни, че въпросът ще бъде отнесен до прокуратурата. Това е станало като по поръчката е въведен допълнителен стандарт, който е хърватски. Това предрешило въпроса кой ще произведе мотрисите, защото в Хърватия имало само един завод за трамваи в Загреб. Столична община щяла да заплати за 1 трамвай между 2.5 и 3 млн. евро, а мотрисите в Хърватска стрували много по-малко. От БСП посочиха, че разликата между това, което общината ще плати, и реалната цена на трамваите е от 1 млн.

Цялата обществена поръчка излизала 75 млн. евро и при общото калкулиране се получавало така, че разликата между цената на трамваите и това, което ще даде общината за тях, е в размер на 30 млн. евро. А парите директно щели отидат в джоба в общинските съветници в ГЕРБ, твърди още Жельо Бойчев.

Ако до идния понеделник обществената поръчка за доставка на 25 трамвая не бъде спряна, групата на БСП в Столична община смята да сезира освен прокуратурата и Европейската комисия.

Докато кметството прави сделки с чужди производители, равносметката за общинското дружество „Трамкар“ е  - нито един нов трамвай за последните 15 години.

Техническите условия на обществената поръчка за доставка на гумите за тролеите в София не са променяни от доста години. Състоянието на возилата в София предопределя и вида на гумите, които ще се изберат за доставка.