Колите вече няма да плащат за камионите с ТОЛ-системата

Автомобилите вече няма да плащат за поддръжка на пътища, вместо камионите. Нещата стават по-справедливи. "Тол системата ще въведе справедлив и честен модел за таксуване по републиканските пътища. В момента 70% от приходите на АПИ се генерират от ползвателите на леки автомобили, а тези които действително увреждат пътната инфраструктура плащат по-малко – едва 30%. За 2017 г. имаме рекордни постъпления от винетни такси – 352 млн. лв. или с 25 млн повече от 2016 г., при запазени същите ставки” - по този начин министърът на регоналното развитие Николай Нанков накратко описа смисъла на въвеждането на ТОЛ-системата. Въвеждането на нов начин за контрол и таксуване на превозвначите не решава само този проблем.

Контрабандата на стоки също ще секне, посредством ТОЛ-системата, която ще отчита във всеки момент какво, колко и накъде се движи. Събираемостта на данъците, освен на акцизите, ще скочи.

Общият ефект, който ще бъде постигнат след сделката за изграждане на ТОЛ-а е 1 млрд.лв. годишно, които ще бъдат изразходвани от държавата за инвестиции в пътища. Договорът бе подписан от Дончо Атанасов – шеф на Агенция Пътна инфраструктура, и Михаел Вебер като представител на консорциума Капш трафик солюшънс. В него влизат Капш Телематик Технолоджис България ЕАД, Капш Телематик Сървисиз, Полша, Капш Трафикком, Италия и Капш Трафик Транспортейшън.

Стойността на договора е 150 млн. лева без ДДС или 180 млн.лв. с включен. Очаква се до три години от бъдещите постъпления да бъдат изплатени разходите на консорциума. Проектът се изгражда с негови собствени средства. Срокът е 19 месеца.

Предстои да бъде създадена и държавна компания, която да оперира с ТОЛ- системата след изграждането и въвеждането ѝ в експлоатация след приключването на договора от изпълнителя, добави още ресорният министър.